家人們最近有沒有吃到能源圈的大瓜啊?外媒那邊爆了個猛料,說本來要開到中國的7艘俄羅斯油輪,開到南海突然打了個方向盤,轉頭直奔印度去了。不少網友當時就炸了,說這不是明擺著違約嗎?咱們吃虧了?別急,這事真沒你想的那么簡單,我給你捋捋背后的門道你就懂了。
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最近這段時間國際油市亂成一鍋粥,核心導火索就是霍爾木茲海峽鬧幺蛾子。美以和伊朗的軍事沖突不斷升級,直接把這條全球最重要的能源航道給堵了,全球能源供應鏈瞬間就繃住了。最慌的就是印度,他們國家每年四成的原油進口都得走霍爾木茲海峽,這航道一封相當于直接被人掐住了能源脖子。
印度的原油儲備量大家可能想不到,僅夠維持25天的全國需求,真要是庫存見底,國內能源供應鏈直接就得全線崩潰。工廠開不了工,物流跑不起來,民眾加油都得排幾公里長隊,經濟鐵定要受重創,換誰遇到這事都坐不住。他們急得團團轉的時候,剛好趕上美國3月初松口,說各國暫時可以購買俄羅斯石油,這簡直是送到嘴邊的救命稻草。
印度啥也顧不上了,直接一頭扎進原油現貨市場開啟掃貨模式。短短一周時間就買了近3000萬桶俄羅斯原油,差不多把當時現貨市場的大頭都給包圓了。為了搶貨他們根本不心疼錢,直接開出比市場價更高的價格,換哪個貿易商看了都得心動,畢竟誰會跟錢過不去啊。
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就是因為印度這瘋狂加價的操作,本來要運往中國的7艘俄油輪,直接被他們高價截胡,中途改道去了印度港口。不少網友看到這消息都替咱們捏一把汗,擔心咱們原油供應出問題,油價要漲。真的不用慌,咱們國家在能源布局這塊,早就把算盤打得明明白白的,這點小波動根本影響不到大局。
咱們和俄羅斯的能源合作都搞了多少年了,根本不是靠現貨市場那點貨撐著。咱們有東西伯利亞-太平洋管道專門輸俄油,每天穩定輸送大概90萬桶原油,這供應是焊死的,沒人能動。而且今年2月咱們日均進口俄羅斯原油已經達到了207萬桶,比印度買的那點現貨多太多了,被截走的那點量真的就是九牛一毛。
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咱們的原油進口也從來不會死盯著一個國家,除了俄羅斯,巴西等很多國家都是咱們的原油進口合作方,供應渠道早就多元化了。就算某一個渠道臨時出點問題,其他渠道也能迅速補上,根本不會出現供不上油的情況。而且咱們很早就開始有意識地增加原油儲備,就是為了應對這種突發的供應波動,手里有糧心里才不慌嘛。
這段時間咱們還主動調整了煉油量,每天減少60萬到70萬桶的加工需求,直接就把國內市場對原油的短期壓力給卸掉了。所以就算國際油價漲得兇,印度那邊搶油搶得頭都破了,咱們國內的油價和供應基本沒受啥影響,大家該開車開車,該上班上班,啥都不耽誤。
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再說說俄羅斯這邊,這次真的是躺贏賺翻了。俄烏沖突之后俄羅斯一直被西方制裁,能源出口只能賣折扣價,2025年他們的石油和天然氣收入才1080億美元,直接創下五年來的新低,日子過得緊巴巴的。這次霍爾木茲危機爆發,相當于天上掉餡餅,直接給他們送來了抬價的機會。
印度這么瘋狂掃貨,直接把俄羅斯現貨原油的價格給抬上去了。之前俄油只能賣每桶70美元的折扣價,現在直接漲到接近每桶98美元,甚至還能有每桶2到8美元的溢價。有機構算過,光霍爾木茲危機導致的油價上漲,俄羅斯每天的石油收入就能多賺1億到1.5億美元,這錢賺得不要太輕松。
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很多人說俄羅斯見錢眼開,為了賺快錢不顧和咱們的合作,真的想多了。人家精明著呢,根本不會干丟撿芝麻的事,長期合同的原油供應一點沒給咱們少,就是把手里多余的現貨拿去賣給出價更高的印度。既賺了快錢補了財政缺口,又沒得罪長期合作伙伴,這筆賬算得太明白,妥妥的最大贏家。
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回頭看這次的事,真的能看出長遠布局有多重要。印度臨時抱佛腳,花大價錢搶油也只能解一時的燃眉之急,總不能一直這么砸錢搶貨吧?咱們早就把穩定供應鏈、多元化進口、戰略儲備這些事都安排得明明白白,不管外面市場亂成啥樣,咱們都能穩得住,這才是真正的大智慧。
參考資料:新華社 全球能源市場局勢相關報道,人民日報 中國能源安全戰略建設情況通報
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