董明珠提走極氪009，李書福親自交車：企業(yè)家“背書”比廣告實在

董明珠提走極氪009，李書福親自交車：企業(yè)家“背書”比廣告實在

昨天刷到一條消息，董明珠買了輛極氪009，交車的是李書福本人。兩個加起來快150歲的實業(yè)大佬，在北京搞了場“簡單而有分量”的交車儀式。

這事兒有意思的地方不在車本身，而在“誰買了”和“誰交的”。

董明珠什么人？干了一輩子制造，盯質(zhì)量盯得比誰都緊。她買極氪009的理由也簡單，就倆字：“安心”。

坐過一次就決定買，不是因為內(nèi)飾多豪華、屏幕多大，而是覺得這車“穩(wěn)當(dāng)、安全、設(shè)計和技術(shù)驚艷，配得上高端豪華定位”。

她這種閱盡千帆的人，PPT騙不了，參數(shù)也唬不住，能讓她點頭，說明車是真禁得住琢磨。

更逗的是，董明珠說自己一說要買極氪009，好幾位企業(yè)家朋友就托她幫忙代購。她個人訂了3輛，連帶下屬員工一共9輛。這就不是單純的“支持國貨”了，是真覺得這東西拿得出手。

李書福親自交車這事兒也值得琢磨。車企老總親自給個人客戶交車，確實少見。但董明珠不是普通客戶，她代表的是那批對品質(zhì)最挑剔的人。

李書福站那兒，等于在用行動說：我們造的車，能過你這關(guān)。

其實企業(yè)家換國產(chǎn)車，這兩年越來越多了。周鴻祎賣掉邁巴赫買了12輛國產(chǎn)新能源，王傳福把仰望U8鑰匙交給郭廣昌、楊瀾。

以前老板出門沒輛奔馳S級總覺得差口氣，現(xiàn)在不一樣了——新能源車普及，高收入人群更在意車能不能省心、夠不夠智能、坐起來舒不舒服。

極氪009能在大陸、香港、馬來西亞多個市場登頂銷量榜首，不是靠營銷，是用戶一點一點用腳投票投出來的。

十年前，“國產(chǎn)車”三個字跟“高端”不沾邊。現(xiàn)在董明珠坐進極氪009，說的不是“支持國貨”那套客套話，而是“是你們給了我放心”。這種認可，比什么廣告都管用。

車開走以后，沒人追著采訪，事情就這樣結(jié)束了。但路過的人多看了兩眼，不是因為車多貴，是因為這車看起來真像那么回事了。