河南日?qǐng)?bào)社視覺(jué)全媒體中心·大河報(bào)記者 解元利
3月18日,小鵬汽車以“愛(ài)P7的鵬友大聚會(huì)”為名,為車主打造了一場(chǎng)充滿社群溫度的車主派對(duì)。與此同時(shí),小鵬P7還帶來(lái)了星曜紅、暗夜黑、星云(參數(shù)丨圖片)白三款全新外觀色,并搭載小鵬最新的第二代VLA,讓智能駕駛體驗(yàn)再升級(jí)。同時(shí),小鵬P7新增Max、Ultra SE兩大版本。
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羅永浩評(píng)小鵬P7第二代VLA:“比我的專業(yè)司機(jī)開得好”
羅永浩在試駕了搭載第二代VLA的小鵬P7后表示:“第二代VLA比我的專業(yè)司機(jī)開得好。”小鵬第二代VLA以L4為目標(biāo),從底層重構(gòu)技術(shù)范式,開創(chuàng)性去掉“語(yǔ)言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié),感知與決策更類人。通過(guò)聚焦用戶真實(shí)出行痛點(diǎn),小鵬第二代VLA在“安心絲滑、全場(chǎng)景能力、高效率”三大體驗(yàn)維度全面升級(jí)。
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例如,在復(fù)雜道路環(huán)境中,第二代VLA能夠識(shí)別異形車輛、繞行事故現(xiàn)場(chǎng)等場(chǎng)景,并在夜間禮讓小動(dòng)物、在顛簸路段提前降速;全場(chǎng)景能力,真正實(shí)現(xiàn)“哪里都能開”。小鵬第二代VLA全場(chǎng)景覆蓋園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路及無(wú)導(dǎo)航道路,能從容應(yīng)對(duì)小路通行、鄉(xiāng)村小路避坑等復(fù)雜場(chǎng)景。在效率方面,擁有專車級(jí)通行效率,面對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景從容不迫快速通行。也正是這樣的絲滑度與安全感,才能做到讓開車沒(méi)底氣的人,也敢大膽用上這套智駕系統(tǒng)。
本次發(fā)布的小鵬P7產(chǎn)品體系中,Ultra及Ultra SE版本將率先搭載第二代VLA,帶來(lái)目前中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)先的智能駕駛能力。新增的Max版型也支持后續(xù)升級(jí),目的就是讓更多用戶能夠體驗(yàn)到小鵬高階智能駕駛能力。隨著第二代VLA逐步推送,小鵬正推動(dòng)智能駕駛從“極客嘗鮮”走向“大眾常用”。
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小鵬P7再添3種全新外觀色
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小鵬P7在原來(lái)極具辨識(shí)度的轎跑姿態(tài)上,這次新增了星曜紅、暗夜黑、星云白三款全新外觀色。
承襲經(jīng)典跑車的紅色基因,星曜紅出場(chǎng)即為焦點(diǎn)。這款顏色自帶高光氣場(chǎng),無(wú)論是日常街拍還是出行出鏡,都能輕松成為視覺(jué)中心,明艷又不失高級(jí)感,完美適配追求亮眼、愛(ài)展示的年輕用戶;暗夜黑則是低調(diào)質(zhì)感派的首選,自帶神秘氣場(chǎng),簡(jiǎn)約凌厲又充滿力量感,不刻意張揚(yáng),卻在細(xì)節(jié)里盡顯品味,是偏愛(ài)低調(diào)酷感用戶的不二之選;星云白則主打極簡(jiǎn)耐看,干凈純粹的白色調(diào)適配所有場(chǎng)景,既符合大眾審美,又自帶清新脫俗的氣質(zhì)。
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內(nèi)飾同樣煥然一新。為了更好的匹配新外觀色,這次小鵬帶來(lái)了2款全新內(nèi)飾新色,引力紅和熔巖灰。此外,小鵬迎合性能玩家們的內(nèi)心渴望,為那些熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)的P7車主帶來(lái)了5款輪轂:20英寸六輻運(yùn)動(dòng)輪轂、20英寸低風(fēng)阻輪轂、20英寸運(yùn)動(dòng)輪轂、 21英寸鍛造輪轂及21英寸啞灰鍛造輪轂,原廠即滿配,無(wú)需改裝就能拉滿整車運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。
小鵬P7新增“運(yùn)動(dòng)+”模式
依托超跑同款中置電驅(qū)布局、前后質(zhì)量分配接近50:50,輔以前全鋁雙叉臂、后五連桿懸架系統(tǒng),小鵬P7在「運(yùn)動(dòng)+」模式下,操控質(zhì)感實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階。車輛路感反饋更為細(xì)膩清晰,車身支撐性大幅優(yōu)化:懸架阻尼提升12%,車身側(cè)傾減小6%,入彎從容穩(wěn)健,出彎干脆利落;車身俯仰控制降低27%,起步平順線性,制動(dòng)沉穩(wěn)篤定,每一次操控都精準(zhǔn)隨心。
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針對(duì)熱愛(ài)駕控體驗(yàn)的用戶,小鵬P7還搭載了多種性能模式。一鍵切換切換Boost模式,可實(shí)現(xiàn)20秒瞬時(shí)狂暴動(dòng)力輸出,配合自研800V XPower電驅(qū)系統(tǒng),0.15秒即可瞬間爆發(fā)至最大動(dòng)力輸出。3.7秒零百加速性能隨時(shí)待命;彈射起步功能進(jìn)一步強(qiáng)化起步爆發(fā)力,盡顯純電性能轎跑的駕駛樂(lè)趣。與此同時(shí),車輛還配備內(nèi)燃風(fēng)暴、超新星兩種模擬聲浪,不浮夸不嘈雜,用恰到好處的聽覺(jué)質(zhì)感,烘托沉浸式駕控氛圍。
伴隨著第二代VLA技術(shù)的持續(xù)落地普及,小鵬汽車也將始終踐行“物理AI世界出行探索者”的品牌定位,穩(wěn)步推動(dòng)高階智能駕駛走向大眾化、日常化,打破高階智駕的使用門檻,讓更安心、更絲滑的智能出行體驗(yàn),真正走進(jìn)更多用戶的日常旅途。
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