這一碼頭工程列入“十五五”規劃綱要

《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》于近日正式發布，寧波舟山港六橫港區集裝箱碼頭工程被列入國家“十五五”規劃，成為基本建成世界級港口群的重要一環。

根據規劃，“十五五”時期，我國將實施涵蓋6方面共109項重大工程項目，在完善現代化綜合交通運輸體系中提出要基本建成世界級港口群和機場群。其中，沿海港口重大工程包括了寧波舟山港六橫港區集裝箱碼頭工程。這意味著作為該工程核心組成部分的六橫港區佛渡集裝箱碼頭工程（簡稱佛渡項目）有望在“十五五”期間從規劃藍圖邁向實景落地。

圖為佛渡項目效果圖。

作為《寧波舟山港總體規劃（2035年）》獲批后浙江省開工建設的首個投資“百億級”的港口工程，佛渡項目整體規劃利用岸線2850米，擬建設7個20萬噸級及以下集裝箱泊位，總投資約211億元。

佛渡項目按照“統一規劃、分期實施”的原則穩步推進，其中一期工程已于2025年9月正式開工，總投資約65億元，利用岸線950米，新建2個20萬噸級集裝箱泊位，設計年通過能力201萬標準箱；二期工程預計于2028年初啟動建設，將新建5個20萬噸級及以下集裝箱泊位，設計年通過能力459萬標準箱。未來，一期與二期工程將形成“接續建設、梯次投產”的格局，共同構成六橫港區“千萬箱級”集裝箱泊位群。

圖為佛渡項目一期工程當前施工實景圖。

近年來，佛渡項目的戰略地位持續提升。從2023年1月被列入浙江省出臺的《世界一流強港建設工程實施方案（2023—2027年）》十大標志性項目，到2025年入選浙江省“千項萬億”工程，再到如今入列國家“十五五”規劃，項目實現了從省級重點到國家戰略的層級躍升。

佛渡項目加速落地的背后，是省市兩級政府及相關部門的有力統籌與高效推進。2022年5月，浙江省委省政府作出“統籌謀劃六橫、佛渡兩島開發建設”的戰略部署，拉開佛渡項目開發序幕；2023年4月，浙江省海港集團、寧波舟山港集團與舟山市人民政府簽署《六橫港區佛渡作業區建設工程合作框架協議》，政企共建體制機制全面落地；2025年5月，佛渡項目一期工程利用岸線獲交通運輸部批復，標志著項目從規劃籌備邁入穩步建設階段。

作為浙江省世界一流強港建設的關鍵一環，佛渡項目建成后將有效彌補集裝箱吞吐能力缺口，優化港口功能布局，為寧波舟山港能級躍升提供堅實支撐，成為推動浙江高質量發展海洋經濟、建設海洋強省的重要引擎。