湖北
當智能駕駛從“輔助”進階“自動駕駛”
技術每向前一步
對安全的追問就更深一層
突發狀況能否從容應對？
惡劣干擾下感知是否在線？
系統失效如何全程兜底？
這些行業的共性痛點
正是L3級有條件自動駕駛
邁向商業化
必須攻克的難關
必須守住的底線
3月17日央視新聞攜手嵐圖汽車共同呈現
《以遠見 立泰山｜嵐圖泰山技術煥新發布會》
總臺主持人王寧對話
嵐圖汽車董事長黨委書記盧放
嵐圖品牌摯友胡軍全程參與實景實測
嵐圖汽車副總經理 銷售公司總經理邵明峰
現場重磅發布嵐圖泰山黑武士
共同開啟一場高標準 多場景的嚴苛測試
檢驗嵐圖泰山Ultra硬核實力
深度解碼L3級有條件自動駕駛
背后的安全底牌
“懸崖”邊極限泊車
復雜地形穩穩掌控
沒有常規車位線參照
后方緊鄰兩米高懸空路面
堪稱“懸崖”邊的“生死泊車”
對車輛感知與操控精度提出極致考驗
嵐圖泰山Ultra依托側向及后向激光雷達
精準勾勒周邊復雜地形
即便異形障礙物突然閃現
依舊從容調整 穩穩泊入
高速墜物避險
從容應對更顯穩妥
搭載全新一代896線激光雷達
探測距離超120米 可以看清14厘米小目標
補盲雷達 毫米波雷達 攝像頭融合感知
不同距離 不同大小
不同材質 盡收眼底
協同轉向與底盤系統毫秒級響應
遭遇高速路上墜物 也能從容應對
駕駛員失能守護
為生命安全上鎖
駕駛員突然失去意識
車輛會怎么辦
測試模擬60公里/小時行駛狀態下
駕駛員失去意識的工況
通過DMS駕駛員狀態監測系統
快速識別異常 自動開啟雙閃
平穩完成變道 靠邊剎停
同步觸發安全提醒并接入SOS救援電話
將失能危害降至最低
為生命安全再上一道鎖
感知硬件失效
可實現自主避險
行車中異物遮擋
前視 側向激光雷達
攝像頭 擋風玻璃全部被覆蓋
而嵐圖泰山Ultra
在L3有條件自動駕駛狀態下絲毫不慌
雨刮自動啟動恢復基礎視野
隨即主動減速 靠右
最終剎停至安全區域
這正是感知硬件冗余設計的核心優勢
牢牢守住安全底線
3月17日嵐圖泰山 Ultra 啟動交付
黑武士版正式上市
這是嵐圖首款搭載 L3 級架構的大六座旗艦 SUV
L3級有條件自動駕駛的核心
不在于技術展示
而在于以多維度安全冗余筑牢出行底線
嵐圖泰山Ultra搭載的
電源 通訊 感知 轉向 制動五大冗余系統
構建多層安全備份機制
最大限度保障行車穩定
這也是高階自動駕駛商業化落地的
核心安全前提
智能駕駛的進階
始終以安全為核心底色
這場試煉也折射出中國品牌
在智能駕駛領域對安全標準的堅守
推動L3級有條件自動駕駛
從技術探索穩步邁向
合規落地 民生實用的新階段
用真正的遠見
讓每一次出行 都穩如泰山
（來源：央視新聞客戶端）
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