國家補(bǔ)貼新能源汽車，國家也補(bǔ)貼國有京劇院團(tuán)，大同小異

現(xiàn)在的相聲行業(yè)和京劇行業(yè)都被互聯(lián)網(wǎng)上一股歪風(fēng)邪氣所侵?jǐn)_。

之前有些人整天鼓吹“解散國有曲藝團(tuán)和說唱團(tuán)”，現(xiàn)在又有人鼓吹“解散所有國有京劇院團(tuán)”，理由是國有京劇院團(tuán)拿了國家補(bǔ)貼。

按照這些人的邏輯，國有京劇院團(tuán)不應(yīng)該拿國家一分錢，就應(yīng)該全部解散，然后徹底市場化。

這種觀點(diǎn)迷惑性極強(qiáng)，破壞力同樣很大，往淺了說可能是一種愚昧無知的觀點(diǎn)，往深了說則有配合境外敵對勢力破壞我國文化陣地的嫌疑。

在此我們舉一個(gè)新能源汽車的例子，國家從2009年開始補(bǔ)貼新能源汽車行業(yè)，一口氣連續(xù)補(bǔ)貼了十幾年，補(bǔ)貼對象里包括上汽、一汽、比亞迪、吉利、長安、長城等大公司，按理說這些公司規(guī)模都很大，為什么國家還要給他們生產(chǎn)的新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼呢？

我們不妨將國家補(bǔ)貼新能源汽車和國家補(bǔ)貼國有京劇院團(tuán)做一個(gè)比較，看看國家為什么要進(jìn)行補(bǔ)貼，別看行業(yè)不一樣但補(bǔ)貼的深意卻大同小異。

一、環(huán)境問題

國家補(bǔ)貼新能源汽車一個(gè)目的是為了環(huán)境保護(hù)，我國有大量風(fēng)電、水電、核電和光伏發(fā)電，這些電能應(yīng)用到新能源汽車上，可以減少汽車尾氣排放從而保護(hù)環(huán)境。

國家補(bǔ)貼國有京劇院團(tuán)當(dāng)然也包括其他國有文藝院團(tuán)，其中一個(gè)目的也是為了保護(hù)環(huán)境，這里指的是健康的文化環(huán)境。

如果所有文藝團(tuán)體全都去迎合市場，文藝很容易就會(huì)走向墮落，畢竟人性經(jīng)不起考驗(yàn)，低級趣味、感官刺激的節(jié)目總是更容易獲得票房，京劇行業(yè)早在上世紀(jì)四十年代就發(fā)生過類似事情，烏煙瘴氣的劈紡戲就被老舍批評為“從根兒上爛了”。

二、抵御問題

我國的汽車產(chǎn)業(yè)起步晚底子薄，國家補(bǔ)貼新能源汽車也是在幫助廣大車企抵御來自國外資本的競爭壓力，扶持這些車企在市場中慢慢壯大。

如果徹底放開市場，我國這些車企可能在初創(chuàng)期就會(huì)被強(qiáng)大的國外資本或吞并或打垮，類似事情在其他行業(yè)有過慘痛的教訓(xùn)。

我國的文化市場還并不成熟，不僅國內(nèi)市場基礎(chǔ)比較薄弱，還非常容易受到國外文化的侵襲和滲透，國家補(bǔ)貼國有京劇院團(tuán)，也是在保護(hù)我國傳統(tǒng)文化。

試想一下，如果國有文藝院團(tuán)徹底放開市場，在我國比較薄弱的文化市場環(huán)境下，國外文化會(huì)通過各種渠道入侵我國文化市場，之前發(fā)生過的“日漫”和“韓流”入侵就是證明，國家補(bǔ)貼國有文藝院團(tuán)不僅能夠抵御國外文化侵襲，同時(shí)也可以提高文化自信。

三、輸出問題

作為世界制造大國，汽車行業(yè)是必不可少的重要一環(huán)，在燃油車本身起跑嚴(yán)重落后的情況下，國家補(bǔ)貼新能源汽車可以實(shí)現(xiàn)彎道超車，各個(gè)車企實(shí)力壯大之后向國外大量出口汽車整車和零配件，壯大我國制造業(yè)規(guī)模同時(shí)賺取更多利潤。

作為世界大國，我們不僅需要提高政治、經(jīng)濟(jì)和軍事影響力，同時(shí)還要提升文化影響力，繼而進(jìn)行文化輸出，讓我國成為世界性的文化大國。

京劇作為國粹，也是聯(lián)合國認(rèn)定的世界級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，國家補(bǔ)貼國有京劇院團(tuán)可以支持他們的創(chuàng)作壯大他們的實(shí)力，繼而加強(qiáng)在國際上的影響力，作為我國傳統(tǒng)文化的龍頭項(xiàng)目一步步走向世界。

四、惠民問題

對于普通消費(fèi)者而言，國家補(bǔ)貼新能源汽車最顯而易見的一個(gè)好處是惠民，消費(fèi)者可以支付較少的費(fèi)用同時(shí)獲得更好的汽車，國家的其他優(yōu)惠政策還能降低消費(fèi)者的用車成本。

在有些人的認(rèn)知中，國有京劇院團(tuán)似乎只拿工資不干活，全靠國家養(yǎng)著，實(shí)際上包括國有京劇院團(tuán)在內(nèi)的國有文藝院團(tuán)都承擔(dān)著惠民演出任務(wù)。

這些國有文藝院團(tuán)每年都要到老少邊窮、鐵路礦山、海島邊疆、城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村等地區(qū)進(jìn)行慰問演出，還要經(jīng)常完成各種公益演出和惠民演出，國家補(bǔ)貼國有京劇院團(tuán)的同時(shí)，國有京劇院團(tuán)則要完成國家交給的公益演出任務(wù)。

此外，還有一件事必須強(qiáng)調(diào)，民營文藝團(tuán)體也可以獲得國家支持，他們可以通過參加國家組織的各種競賽、匯演、文藝活動(dòng)等途徑獲得國家提供的獎(jiǎng)金和資源，當(dāng)然前提是民營文藝團(tuán)體的作品必須是健康文明同時(shí)有質(zhì)量保證的。

在新能源汽車領(lǐng)域也不是每一款車都能獲得國家補(bǔ)貼，像那種要技術(shù)沒技術(shù)、要質(zhì)量沒質(zhì)量、要安全沒安全的“老頭樂”汽車，雖然也使用電池驅(qū)動(dòng)，雖然也有不少人買，但這種劣質(zhì)產(chǎn)品顯然無法獲得國家補(bǔ)貼。

現(xiàn)在有些民營京劇團(tuán)體也像“老頭樂”一樣，他們的京劇演出要藝術(shù)沒藝術(shù)、要技術(shù)沒技術(shù)、要審美沒審美，甚至連基本的京劇唱腔都是荒腔走板的，即使也能賣票，實(shí)際上對京劇藝術(shù)反而帶來更多負(fù)面影響，國家怎么可能給予支持。

從2009年到2026年，我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)在享受國家多年的補(bǔ)貼后逐漸發(fā)展壯大起來，國家的補(bǔ)貼政策也在逐步退出。

等到我國的文化市場逐漸成熟起來，觀眾的健康審美培養(yǎng)起來，相信國家對國有京劇院團(tuán)的補(bǔ)貼也會(huì)逐步退出，事實(shí)上現(xiàn)在有些曲藝團(tuán)就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自負(fù)盈虧了。

之所以有些人頻頻在網(wǎng)上鼓噪解散國有文藝院團(tuán)，有的人是為了實(shí)現(xiàn)商業(yè)目的，有的人是被蒙在鼓里，還有的人恐怕是心懷叵測。