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追夢旅程系乎新質生產力

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文︱邱立本

俞浩的追夢旅程,是中國創新的縮影。他的低調與高調、謙遜與狂傲,背后考驗新質生產力的動能,挑戰跨領域融合,是尋尋覓覓、追追趕趕的彎道超車和換道超車。

這是最具戲劇性的展覽。在上海新國際博覽中心,AWE(電器產品全球展覽)的耀眼光芒,中國民企追覓Dreame科技將“人車家天地芯”智能生態攤開在全球面前。追覓創始人兼CEO俞浩,也從此前的低調潛行,一躍成為全網矚目的風云人物。



他身上的標簽始終充滿張力:是清華學霸的天縱異稟,還是野心膨脹的異想天開?是技術極客的真材實料,還是資本運作的華麗騙局?

圍繞這位八十后創業者的辯論,核心早已超越個人好惡,直指新質生產力的本質——技術是底盤,管理是骨骼,資本與市場是試金石,而彎道與換道超車,才是中國創新的核心動能。

俞浩的身上,濃縮著當代中國科技創業者的矛盾與光輝。然而,天賦與野心之間的平衡,向來是創業者最難的考驗。俞浩的“狂”,讓外界看到了賈躍亭的影子。他喊出“打造百萬億美金市值公司”的目標,高調宣布進軍造車、手機、無人機等多個領域,甚至聲稱要對標布加迪超跑、探索小行星采礦。這種無邊界的跨界,被質疑為“賈躍亭式的生態化反”,是用宏大敘事掩蓋實力短板的噱頭。

更為現實的擔憂來自管理與KPI。追覓從清潔家電起家,近年來規模快速擴張,員工人數從數百人激增至數千人,組織架構的容載力、供應鏈的協同效率、盈利的可持續性,都在接受殘酷考驗。

資本市場對此同樣謹慎:高調擴張背后,是技術落地的速度能否趕上資本燒錢的節奏?是消費者是否愿意為“全域生態”的故事“埋單”?

新質生產力不是單一技術的疊加,而是以技術創新為核心,推動產業變革、實現跨領域融合的動力。

追覓的“人車家天地芯”生態,正試圖以高速馬達、智能算法、仿生機械臂三大核心技術為底座,實現跨場景的技術復用。這種“換道超車”的思路,正是中國科技企業擺脫低端鎖定、實現趕超的關鍵。

馬斯克的成功,在于將火箭技術轉化為汽車動能;而追覓的探索,在于將航天級動力技術“降維應用”于家電,再向智能汽車、空天領域拓展。

這不是盲目的跨界,而是基于技術同源的產業升級,是新質生產力賦予企業“彎道超車”能力。

俞浩的追夢旅程,也是中國創新的縮影。他的低調與高調、謙遜與狂傲,背后是一個年輕創業者在技術與商業、理想與現實之間的掙扎與嘗試。

追追趕趕,尋尋覓覓,在全球化市場的浪潮中,中國創新的身影已然清晰。俞浩與追覓的故事才剛剛開始,但新質生產力的動能,已隨著這場上海的科技盛宴,奔涌更遠的未來。

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邱立本 incentive-icons
邱立本
香港《亞洲周刊》總編輯
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