快科技3月19日消息,小鵬汽車P7 Max版車型日前正式上市,官方指導(dǎo)價20.38萬元起,共推出702 Max、820 Max、750四驅(qū)Max三個版型,新車上市后,進一步拉低了小鵬P7的入門門檻,全系車型售價區(qū)間為20.38-30.18萬元。
權(quán)益方面,小鵬推出至高74000元限時購車權(quán)益,含新春補貼、金融優(yōu)惠、置換福利等,進一步降低購車門檻。
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外觀設(shè)計上,小鵬P7 Max版延續(xù)家族式科幻風(fēng)格,封閉式格柵搭配貫穿式熏黑日行燈,兩側(cè)垂直LED燈帶點亮后辨識度拉滿,前艙蓋隆起筋線增添肌肉感,下包圍導(dǎo)流槽與空氣動力學(xué)套件進一步強化運動氣息。
車身采用大溜背造型,彈出式門把手降低風(fēng)阻,新增星曜紅、暗夜黑、星云白三款配色,搭配四幅式輪轂與紅色卡鉗,運動質(zhì)感拉滿。
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車身長寬高達5017/1970/1427mm,軸距3008mm,達到中大型轎車的身段,駕乘空間十分可觀。
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車內(nèi)延續(xù)簡潔設(shè)計,配備沉浸式運動儀表和87英寸追光全景抬頭顯示,前排一體式運動座椅標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩功能,并提供主動側(cè)翼支撐,車內(nèi)23揚聲器音響同樣為標(biāo)配。
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新車基于全域800V平臺打造,標(biāo)配雙腔空氣懸架與CDC可變阻尼減震器,實現(xiàn)近50:50前后配重,搭載Brembo四活塞卡鉗,兼顧駕乘舒適性與操控性。
智駕方面,新車標(biāo)配單圖靈AI芯片,用戶加1.2萬元可升級雙圖靈芯片+第二代VLA系統(tǒng),加2萬元可解鎖三圖靈芯片+VLM大模型,智駕體驗可靈活升級。
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第二代VLA支持小路NGP絲滑貫通高速—城區(qū)—小路/園區(qū)等主要場景,可以讓復(fù)雜小路平均接管里程提升13倍,并智能涌現(xiàn)全新能力(如識別交警手勢、識別紅綠燈邏輯提前應(yīng)對)等。
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動力上,后驅(qū)版搭載270kW后置單電機,四驅(qū)版綜合最大功率437kW,零百加速僅3.7秒;續(xù)航提供74.9kWh與92.2kWh兩種電池組,CLTC工況續(xù)航分別為702公里、820公里、750公里(四驅(qū)),支持5C超充,充電10分鐘可補能525公里,有效緩解續(xù)航焦慮。
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小鵬P7 Max版的上市,將小鵬P7的入門門檻由此前的21.98萬元拉低至20.38萬元,并且對比特斯拉Model 3、小米SU7等車型,形成更大的價格優(yōu)勢。
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