3月18日,智己汽車正式發布其自主研發的AI超級智能體——IM Ultra Agent,成為行業首個實現“艙駕一體、全域融合”的量產智能系統。該系統首次搭載阿里千問大模型,標志著智能汽車從“聽懂指令”邁向“主動代勞”的新階段。
![]()
與此同時,智己宣布旗下全新旗艦SUV——智己LS8將于3月26日啟動預售。新車將集成千問大模型、全線控底盤系統及高端智能配置,定位30萬元級市場,意圖以技術優勢重塑該細分領域的競爭格局。
從“基因”層面打通三大系統
IM Ultra Agent的核心在于其底層架構IM Fusion Nova,該架構從設計之初便實現“基因級”重構,打通了線控底盤、智能駕駛AI與智能座艙AI三大系統。相較于傳統智能汽車的模塊化集成方式,這種深度融合使得AI不僅能理解復雜指令,還能直接控制車輛動作,實現從“感知”到“執行”的全鏈路協同。
![]()
AI落地物理世界的“最后一塊拼圖”
智己此次重點強調了全線控靈蜥數字底盤的技術突破。該系統采用全線控四輪轉向技術,信號傳遞至動作執行的延遲僅為20毫秒,較傳統系統提升4倍以上。同時,轉向系統的失效概率低于10FIT,具備三重安全冗余設計,已通過中汽中心在極限工況下的可靠性驗證。
![]()
智己方面表示,線控底盤是實現L3、L4級高階智能駕駛的技術基礎,也是AI從數字世界進入物理世界的核心載體。
L4級能力下放至L2級輔助駕駛
在智能駕駛方面,智己與Momenta聯合推出IM AD ZETA系統,搭載最新一代強化學習大模型。該系統基于車端大算力平臺,結合云端世界模型進行億萬次“試錯—反饋”訓練,使AI具備“先預判、再行動”的決策能力。
![]()
據官方介紹,IM AD ZETA的技術架構直接面向L4級自動駕駛,其能力將被逐步下放至L2級輔助駕駛系統,推動智駕體驗從“更像人”向“超越人”演進。
從“聽懂”到“代勞”
作為此次發布的核心亮點,千問大模型首次量產上車。依托阿里生態,該模型不僅具備自然語言理解與邏輯推理能力,還可聯動高德、支付寶、飛豬、淘寶等高頻生活應用,構建起“AI Agent生態”。
![]()
在實際應用場景中,用戶可通過語音指令實現多任務協同處理。例如,一句“不想走擁堵路線,想找個能看湖景的地方買杯咖啡”,AI可在毫秒級內完成路線規劃、咖啡下單、取餐提醒等全流程操作,實現“從意圖到執行”的閉環服務。
LS8即將預售,30萬級SUV迎來新變量
作為首款搭載IM Ultra Agent的量產車型,智己LS8將于3月26日正式開啟預售。新車將集成千問大模型、全線控底盤系統及L4級智駕能力,定位高端智能SUV市場,目標成為30萬元級中具競爭力的旗艦車型之一。
![]()
業內分析認為,智己此次發布的技術組合,不僅為其后續車型奠定基礎,也為中國智能汽車在“具身智能”方向上的探索提供了新思路。隨著LS8的入市,30萬級SUV市場的技術競爭或將進一步升溫。
(以上圖片均來自網絡)
邢車博士/云駕新能源測評工作室
![]()
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.