據《新聞報》對多家租賃公司專家的采訪預測,2026年進口的中型和重型卡車價格將比2025年上漲13%至21%。
“阿爾法租賃”公司預測,卡車均價可能上漲21%,達到每輛1050萬盧布。其中,自卸車價格將上漲約300萬盧布,6×4牽引車則上漲360萬盧布。該公司分析指出,去年市場上銷售的主要是2023-2024年生產的車輛,這些車都是在報廢稅大幅提高之前進口的。而隨著經銷商庫存逐漸清空,2025-2026年生產的新車將陸續上市,這些車輛都是在新的稅費條件下進口的,價格必然上漲約相當于四次報廢稅的幅度。
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“天然氣工業銀行汽車租賃”公司則給出更為保守的預測,預計漲幅約為13%,均價達到1280萬盧布。該公司認為,報廢稅在進口卡車價格中的占比將從30%升至40%。此外,盧布預期貶值和因高基準利率導致的租賃銷售下滑,也是影響價格的重要因素。
值得注意的是,即使在當前價格水平下,卡車銷售已顯疲態。據”汽車統計”公司數據,2026年1月至2月,中型卡車銷量同比下降30%至1600輛,重型卡車銷量更是銳減40%至5300輛。不過,3月第一周,兩類車型的銷量同比分別回升了8%和9%。
“阿爾法租賃”公司董事總經理馬克西姆·阿加賈諾夫表示,新車價格上漲可能促使運輸企業轉向二手卡車,后者價格比市場價低15%至30%。據消息人士透露,中國重汽、陜汽、東風和一汽等中國車企正在就部分本地化生產進行談判,以期擴大在俄市場份額,但目前尚無具體細節。
文圖;提加編輯部
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