美盯上中國23港口使陰招？幸好中國早有準備

這回美國可真是著急到極點，處于極度急切狀態了！為了能夠守住自家所謂的“后院”區域，居然把中國在拉丁美洲地區的23個民用性質的港口項目全部皆視為“軍事威脅”范疇，事態發展到了這種地步，甚至還搬出陸軍上將來，讓其到國會去發表那種浮夸不實的言辭！然而這一回，他們所打的那種如意算盤恐怕是注定要落空了的，原因在于中國早就已經洞察了所有的一切情況，提前周密地布置好了天羅地網，最終成功使得美國那些陰險的招數根本就沒有任何地方可以施展得開手腳。

錢凱港的甜蜜煩惱

中國企業以大手筆對秘魯錢凱港展開投資，這一投資行為使得原本老舊的碼頭設備呈現出煥然一新的狀態，同時還直接為當地創造出了上千個就業崗位。更為關鍵的是，港口經過升級之后，秘魯人的貨物出口效率實現了飆升，漲幅之上已經超過百分之三十，因此錢包能夠扎扎實實地鼓起來，秘魯人從而變得更加開心。

居住在當地的普通民眾以及政府方面，對于中國企業踏入這片境地紛紛表達出了極為贊賞的態度，這本來應當是一件非常值得稱許的大好事，可是呢，這般甜蜜美好、象征著合作成果的果實，卻變成了美國人視線之中特別礙眼的存在，他們強硬地將一個本應是雙方互利共贏彼此獲利的民用范疇項目，看作是對自身霸權地位構成威脅的如同“定時炸彈”一樣的事物。

美國將軍的荒唐劇本

近日，在美國，有一陸軍上將人士多諾萬，于眾議院舉行的一場聽證會那里，上演了一幕極為荒唐的戲碼唷。他，非常信誓旦旦地指著那位于拉美地區的中國港口，聲明宣稱這些相關設施，“隨時能夠轉變為用于軍事方面使用，以此而去支持支持中國行動”。

他特意去進行夸大彰顯中國于當地至關重要的礦產范疇內所擁有的影響力，把這種影響力說成是針對美國國防工業而言的“長久的風險”。這一番完全沒有事實憑證的指責，說白了就是典型的霸權思想在暗中作怪，看不得其他人好，更看不得在自家的地域內出現他人取得成功。

巴西港口的暗戰

親眼瞧見自家“后院”的那道籬笆被人給撬動了，這一回美國可不單單只是嘴上說說而已，而是實實在在地挽起衣袖親自下場了。于巴西這個地方，當中企踴躍參與當地港口的競標活動之際，美國的外交官徑直找上門去，朝著巴西港口的高管施加壓力。

他們清晰表明對中企獲取拉美最大港口集裝箱碼頭經營權持反對態度，表面背后都給中巴正常合作設置阻礙，這般露骨的干涉，旨在借助政治壓力，強行將中國從拉美港口項目里排擠出去。

巴拿馬的博弈轉折

2月底時，于美國強力施壓的狀況下，巴拿馬政府曾接管了由中遠海運運營的兩個港口，那時美方還滿心得意，自認為取得一城勝利。然而他們未曾料到，這反倒變成了中國展現智慧的轉折關鍵點。

一開始，中國就堅守項目是有“民用屬性”的，憑借實實在在的合作成果，贏得了當地的民心，就算碰到波折，中國企業在當地打下的堅實基礎以及積累的口碑，絕不是美國說一句“威脅”這般操作就能輕易給抹殺掉的，其主動權從來都沒真正被轉手過。

178天的精準反制

面對美國于其本國港口針對中國船舶單方面實施征收不合理費用這般挑釁行為，中國并未沖動進行反擊。歷經長達178天時間所作全體方面評估，一份具備精準且有力特性的反制措施重磅被推出：專門針對美國背景船舶依照噸數去征收特別設置港務費。

這一招，直直地打在了七寸之處，僅僅是針對美國，并不會牽連到無辜的對象。消息一經傳出，美國的航運企業，叫苦不迭，繞道第三方導致成本變得更高，若是直航，又將會被征收高額的費用，從而陷入到了進退兩難的尷尬狀況之中，真切地感受到了什么叫做搬起石頭砸自己的腳。

拉美國家的清醒選擇

美國越是去搞那種具有排他性質的霸權操作行徑，拉美國家反而在看待這事情的時候變得越發清楚明白了。秘魯、巴西等國家，在切實感受到由中國方面合作所帶來的實實在在的好處之后，即便是在面臨美國所施加的壓力情況下，也不想輕易地就去放棄與中國之間的合作機會。

“港口公平通行”國際倡議由中國推動，此倡議正聯合拉美、非洲等新興經濟體，一起打破美國單方面制定的不合理規則，這使得大家清楚，跟隨中國能致力于發展、踏實做實事，然而跟隨美國的話，只會淪為其維護霸權的棋子。

眾人認為，針對美國這般呈現出“只允許當官的肆意行事，卻不準普通民眾依常理而為”的雙重標準行為，中國后續還有可能打出哪些會令對手意料不到的出色策略？歡迎于評論區域留言進行探討，不要忘記點贊并分享出去，以使更多人能夠看到這場博弈的真實情況！