印度媒體自己承認了:放寬中資赴印,就是為了用中國錢干掉中國貨。
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今年3月10日印度政府正式宣布,調整對陸地接壤國家的投資準入規則,核心針對的就是中國。
新規明確,中國企業在印企持股不超過10%且不控股,可走自動審批流程,免去此前層層上報的繁瑣流程;電子、太陽能電池、組件這類重點制造領域,還額外開通60天快速審批通道,表面上確實給中企開了便利口子。
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但這波看似寬松的政策,根本藏不住真實目的,印度《經濟時報》直接刊發報道,點明核心用意:印度要借助中國自身的投資,阻擋中國商品大規模涌入。
說白了,印度就是想讓中國企業帶錢帶技術去印度建廠,把原本要從中國進口的商品,改成在印度本土生產,以此減少對華進口,用中國的投資,堵死中國貨的銷路。
印度此前長期收緊中資,甚至頻繁打壓在印中企、抵制中國商品,如今突然松口,絕非主動示好,而是自身發展陷入困境,不得不做出的妥協。
過去四年,印度一直推行“去中國化”,2020年出臺針對性管控規則,所有中資無論金額大小、涉足行業,都需政府專項審批,直接卡死了中資入印的通道。
這套強硬操作非但沒讓印度擺脫對華依賴,反而讓自身處境更被動。
2024年中印貿易數據清晰可見,中國對印出口額1205億美元,印度對華出口僅180億美元,印度對華貿易逆差高達1025億美元,且差距還在持續擴大。
核心原因就是印度本土制造業薄弱,大量剛需商品和零部件無法自給,只能依賴中國進口。
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從民生到工業領域,印度對華供應鏈依賴都十分明顯,近三分之二的電子元件、半數光伏電池組件依賴中國進口,就連印度主打出口的仿制藥,70%的原料藥也來自中國。
缺少中國零部件和原材料,印度大量工廠無法正常開工,重點項目頻頻停滯,比如信實集團百億盧比鋰電池廠,就因拿不到中國技術許可被迫暫停,部分火電擴容項目也因缺中國設備延期。
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嚴格限制中資的后果,就是中資對印投資斷崖式下跌,從2019-2020財年的1.63億美元,暴跌至近年來的不足千萬美元。
缺少中資和技術支撐,印度主推的“印度制造”計劃推進緩慢,本土企業頻頻向政府反饋困境,莫迪政府迫于壓力,才不得不放寬投資限制。
可這次放寬并非全面開放,反而附帶極為苛刻的條件,印度全程牢牢把控主導權。
新規要求中企持股上限10%,絕對禁止控股,只有滿足這一條件才能走自動審批;即便是開通快速通道的制造領域,合作企業也必須由印度本土控股。
這意味著中企只能出錢出技術,卻沒有任何經營話語權,只能被動投入,無法獲得對等收益。
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印度的算計十分明確,就是想通過小額參股的模式,吸引中企補齊本土制造業短板,培育本土生產能力,等本土產能跟上,就能徹底減少甚至停止對華商品進口,用中國的資金和技術培育本土產業,最終實現替代中國貨、完成“去中國化”的目標。
這套算計看似周密,卻忽略了最現實的問題,那就是中國企業根本不敢輕易赴印投資。
過去幾年,印度針對中企的無理舉措不斷,封禁兩百余款中國APP,對OPPO、vivo等企業發起無理由審查,長城汽車10億美元建廠項目無故擱置,比亞迪新能源布局也處處受限。
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接連的失信打壓,讓中企對印度市場徹底失去信任,即便政策放寬,也大多持觀望態度,不會貿然投入。
除此之外,印度想通過合資獲取中國核心技術的想法,也完全不切實際。
我國商務部早已明確規定,多晶硅加工、先進電池制造等關鍵核心技術,屬于禁止或限制出口范疇,靠小額合資根本無法獲取核心技術。
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全球產業規律也證明,核心技術無法靠投機取巧獲得,歐美日韓頭部企業也不會向印度外放頂尖技術,印度的技術幻想從根源上就無法實現。
印度自身的經濟現狀,也支撐不起制造業轉型的野心。
2025-2026財年印度GDP折算約4萬億美元,未達市場預期,超越日本成為全球第四大經濟體的目標短期內難以實現。
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截至去年9月,印度外債規模占GDP比重達19.2%,美元外債壓力持續攀升,經濟穩定性不足,更難支撐大規模制造業升級。
綜合來看,印度放寬中資準入,本質是一場毫無誠意的功利性操作,一邊想借力中資技術補短板,一邊又嚴防中企掌握主動權。
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印度始終沒認清現實,其對中國產業鏈的依賴,遠高于中國對印度市場的依賴,全球范圍內,只有中國能同時提供電子、光伏等領域的成熟供應鏈、充足資本和成本優勢,歐美日資本要價高、風險顧慮大,根本無法替代中國的位置。
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中印經貿合作本該走互利共贏的路線,印度若真想做強本土制造業,理應出臺穩定透明、尊重契約的投資政策,給中企足夠的經營保障,而非抱著算計心態搞小動作。
這種充滿防備、政策反復的開放模式,留不住優質中資,只會持續消耗自身市場信譽,這番處心積慮的算計,最終也很難達成預期效果。
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