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這兩天都快成錢江專場了,但沒辦法人家除了車型調價還有新品發布,所以出鏡率就會高一些。3月17號錢江發布了兩款新車,一款是ADV,另一款也是ADV。
1.2026款TRK552X升級而來
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這是一款非常成熟的國產ADV摩托車,它全球累計銷量已經超過了13萬臺,所屬品牌為貝納利,2026款有兩個版本,分別是公路版和越野版。
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該系列實現了升級還降價,平均降幅為2000元,起售價29880元,所升級項目如下:
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1.優化輔助霧燈,不僅能夠彎道自動補光,而且亮度有明顯提升。
2.增加前置攝像頭,讓碰瓷和別車無處遁形。
3.優化把手開關及布局,讓其按鍵更合理,操控更容易,手感更清晰。
4.電瓶線優化,采用高規格導線、低溫啟動更迅速,且不易老化。
5.內部電纜布局優化,全車大線重新梳理,走線更合理,接口更防水且不易松動。
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6.左右支架黑化處理,讓其更防腐耐磨,并能和整車配色融為一體,更有質感。
7.優化左右邊箱支架,讓其安裝更牢靠、支撐更穩定。
8.優化護杠焊點,使其美觀大方的同時能更加堅固,并可以有效起到防摔作用。
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除以上項目,該版本基本延續了上代車型的全部優點,如意式風格、更大車身、強勁心臟、硬核底盤、豐富配置等。
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該系列所搭載的是548.9cc的直列雙缸引擎,最大功率45KW,最大扭矩55N·m。車架為鋼制編織網格加鋁合金后搖臂,以及馬祖奇前倒置減震器、后中置液壓阻尼可調懸掛。
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主要配置有西互剎車套件、博世電噴系統、博世可關閉ABS+TCS、象牌輪胎、支持互聯的7寸TFT液晶儀表等。
2.全新ADV——SRT450
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錢江發布的450為全新車型(該車所屬品牌為QJMOTOR),它是一款偏向于硬派的ADV車型,該車的起步售價為27980元,要比同等定位的春風450MT便宜了不少。
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該車采用了當下比較流行的全新外觀,甚至于和春風450MT有幾分相似,但這僅限于整體輪廓,局部細節兩款車還是會有明顯差異,如該車采用了嵌入式LED大燈,并融入了一體式霧燈,所以仔細對比還是會有區別。
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在動力上該車搭載的是一款449cc的直列雙缸引擎,它最大功率39KW,最大扭矩44N·m,有明顯的低轉傾向,低扭應該會比較充沛。
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結構層面,該車型采用的是鋼管編織式車架,并配套有馬祖奇長行程前倒置減震器,后中置四連桿懸掛,以及前21后18寸輻條輪轂,這種組合使得該車的最小離地間隙來到了210mm,自重為184kg,所以通過能力和可玩性也比較可觀。
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配置層面,這款車也會采用當下比較流行的豎屏TFT儀表,另還會有全車LED燈具、布雷博剎車卡鉗、可關閉雙通道ABS、TCS、原廠護杠、霧燈、發動機護板、高位擋泥板、可調風擋等貼心組合。
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總結來看,錢江所發布的兩款ADV都有各自比較顯著的特點,它們的外觀和基礎硬件都不錯,價格也比較低調。貝納利TRK552X再次充當了老將出馬一個頂倆的角色,而SRT450則有更強的挑戰意味,所以關注此類車型的小伙伴就可以多看一看實車測評,尤其是SRT450還需深入探討。
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