2050 的年青人｜2050倒計(jì)時(shí)#38

在 2050，年青不是由年齡定義的。

52 歲考取飛行駕照、54 歲完成環(huán)球飛行的張博老師，定義了 2050 的年青人。
在 2018 年的"空天夢(mèng)幻"論壇，他分享首次環(huán)球飛行的故事。我女兒當(dāng)時(shí)三年級(jí)，聽(tīng)完直接抱著本子沖上臺(tái)要簽名。
2019 年，他本來(lái)只是想請(qǐng)人把小飛機(jī)開(kāi)到 2050 會(huì)場(chǎng)，他好帶幾個(gè) 2050 自愿者穿破云層俯瞰大地。但某次懇談會(huì)，聽(tīng)說(shuō)一群少年將騎三千公里自行車來(lái)會(huì)場(chǎng)，他覺(jué)得花錢請(qǐng)人開(kāi)飛機(jī)這事兒也"太不 2050 了"。
于是，短短幾個(gè)月的準(zhǔn)備后，57 歲的他駕著 2050 涂裝的小飛機(jī)，再一次環(huán)飛。
那兩個(gè)月，我們每天都在微博上追"追風(fēng)博士"的動(dòng)態(tài)。螺旋槳破裂、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、輪胎爆裂、航程審批……我第一次知道原來(lái)開(kāi)小飛機(jī)會(huì)有這么多驚險(xiǎn)。

用這樣的方式來(lái)表達(dá)熱愛(ài)，真的是年青啊。

去年 2050 的參與者，年齡跨度達(dá)到了 92 歲。

幾位加起來(lái)總功力超過(guò) 300 年的物理學(xué)家，在這里"華山論劍"，聊的是物理學(xué)家們的日常。而那些可能連物理考試都及不了格的路人，也圍在一起好奇地聽(tīng)著、追問(wèn)著。

誰(shuí)說(shuō)這不是年青呢？

（今年馬可說(shuō)他召集了總功力超過(guò) 1000 年的物理學(xué)家來(lái)論劍。大家期待一下哦。）

去年博士分享了一位創(chuàng)業(yè)者對(duì)"年青"的定義，特別有意思：
不管好不好，只要是新的就喜歡——年青人。
只要是新的就不喜歡——老年人。
不管新舊，只要有用就喜歡——中年人。

幸好我一直都偏愛(ài)“有趣而無(wú)用靈魂”，所以在奔五十的路上，依舊年青。

來(lái)到 2050 的，都是勇敢探索嘗試擁抱新事物的年青人吧。

《環(huán)球扶搖九萬(wàn)里》序：一次定義“年青人”的環(huán)球飛行

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