重慶
在電商物流競(jìng)爭(zhēng)白熱化的印度，老牌國(guó)企印度郵政（DoP）終于坐不住了。近日，印度郵政部宣布在六大城市推出“次日達(dá)”服務(wù)，不僅價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力，還承諾“超時(shí)必賠”。這標(biāo)志著這家百年老店正式向亞馬遜、Flipkart等電商巨頭發(fā)起挑戰(zhàn)，試圖奪回物流市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán)。
印度郵政部周二在德里、加爾各答、孟買等六大城市正式推出次日送達(dá)服務(wù)。為了搶占市場(chǎng)，其定價(jià)策略極具攻擊性：本地文件配送（50克以內(nèi)）起價(jià)僅38盧比（約合人民幣3.3元），即便是超過2000公里的貨物，最高也僅需186盧比。相比之下，私營(yíng)物流公司的價(jià)格通常高出不少。印度郵政還承諾，如果未能在24或48小時(shí)內(nèi)送達(dá)，將全額退還運(yùn)費(fèi)，這一“超時(shí)必賠”的條款在印度物流界尚屬罕見。
印度通信部長(zhǎng)喬蒂拉迪蒂亞·辛迪亞直言，這是印度郵政的“紅黃字母日”（意指重大變革日）。其更廣泛的目標(biāo)是將印度郵政定位為亞馬遜、Flipkart等電商平臺(tái)的關(guān)鍵履約伙伴。目前，包裹業(yè)務(wù)僅占印度郵政總業(yè)務(wù)的5%，但過去11個(gè)月包裹量增長(zhǎng)了44%。面對(duì)預(yù)計(jì)到2030年將增長(zhǎng)至30萬億盧比的電商市場(chǎng)，印度郵政正試圖從傳統(tǒng)的郵件中心業(yè)務(wù)，向快速增長(zhǎng)的包裹配送領(lǐng)域全面轉(zhuǎn)型，并計(jì)劃在2027年3月實(shí)現(xiàn)國(guó)際推廣。
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