隨著 NVIDIA L4 級硬件升級,領(lǐng)先的汽車制造商和出行服務(wù)提供商正基于 NVIDIA 的端到端輔助駕駛汽車平臺進行開發(fā)
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NVIDIA 今日宣布其 NVIDIA DRIVE Hyperion? 平臺的采用規(guī)模正持續(xù)擴大,全球汽車制造商比亞迪、吉利、五十鈴和日產(chǎn),以及領(lǐng)先的出行服務(wù)提供商都在采用該平臺。這反映了行業(yè)在安全、可規(guī)模化的輔助駕駛汽車開發(fā)方面正加速發(fā)展。
這些合作伙伴采用由 NVIDIA Halos OS 安全架構(gòu)支持的 DRIVE Hyperion 作為標準平臺,從而加速驗證周期并簡化全球部署策略。通過使用集成計算、傳感器、網(wǎng)絡(luò)和安全系統(tǒng)的標準化參考架構(gòu),汽車制造商和移動出行服務(wù)商能夠?qū)崿F(xiàn)更快的車隊學習和更高效的全球規(guī)模化擴展。
NVIDIA 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛表示:“自動駕駛汽車的革命已經(jīng)到來,這是首個價值數(shù)萬億美元的機器人產(chǎn)業(yè)。在未來,一切能夠移動的物體最終都將實現(xiàn)自主化。NVIDIA Hyperion 平臺和我們的 Alpamayo 開放推理模型賦予了車輛感知周圍環(huán)境、推理復雜場景并安全決策的能力,讓可規(guī)模化的 L4 級自動駕駛成為可能。”
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