四川
日本川崎重工研制的EC-2電子戰機已經實現了首飛，根據日本媒體報道，日本航空自衛隊的EC-2電子戰機在3月17日位于日本名古屋附近的岐阜基地進行了首次飛行。根據小編掌握的信息顯示，EC-2是在C-2軍用運輸機的基礎上改進而來，和EC-2一樣，都是在日本川崎重工的岐阜工廠生產，實際上川崎重工岐阜工廠就在日本航空自衛隊岐阜基地，并且同時使用了該基地的機場設施。岐阜基地是日本航空自衛隊重要的試飛基地，相關的戰斗機和對應武器彈藥的測試飛行都是利用該基地展開。
EC-2除了在機身前部和上方有碩大的整流罩之外，還有在機身后方的兩側面安裝有天線設備，同時在后機身上部也有大型電子設備的安裝，因此機身上部有兩個碩大的鼓包結構。日本川崎重工研制的C-2的機體已經相當的“飽滿”，加上有五個地方安裝天線整流罩，因此會讓EC-2的外形更為臃腫，從而直接暴露了日本在航空電子領域的實力不足，日本基本上無法做到相關的電子設備和C-2運輸機的機身共形，為此就有了如今非常詭異的一幕。
日本航空愛好者在日本航空自衛隊岐阜基地外圍，對于EC-2的首飛進行了直播，根據小編掌握的信息顯示，在EC-2首次飛行之前，已經進行了高速滑行，為此也是讓外界看到了EC-2即將開始首次的飛行測試，最終在3月17日，日本川崎重工開發的EC-2電子戰機實現了首次試飛，為此再次引發了外界對于日本航空自衛隊綜合實力的關注。實際上日本在C-2軍用運輸機上已經有部分的改進型號，不過沒有像EC-2外形上這么突兀。
從日本公布的信息來看，EC-2是要為日本航空自衛隊提供電子作戰支持的能力，為此配備了五個大型電子天線，從而可以對于電磁信號進行探測，然后進行針對性的電磁干擾等。日本之前在C-1運輸機的基礎上已經有了相關型號的研制和裝備，因此對于C-2的改裝也是屬于輕車熟路，為此就有了EC-2的很快試飛過程。從日本提升軍事實力來看，日本很有可能會購買多架EC-2電子戰機，對此是要引起警惕的。EC-2是在軍用運輸機的基礎上改進而來，為此具備一定的威懾能力
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