四川高速隧道限速80公里/小時,合理么?有網(wǎng)友分享:原來出了四川才知道,原來隧道有的地方也可以跑100-110公里/小時!
近日,有網(wǎng)友反映四川高速隧道限速相關問題,建議優(yōu)化調整高速限速標準。2月28日,四川省交通運輸廳對此作出官方回應,明確我省正持續(xù)推進高速公路限速優(yōu)化調整工作,目前已有16條高速完成相關調整,切實提升道路通行的安全性與平穩(wěn)性。
網(wǎng)友在留言中表示,四川境內高速公路隧道數(shù)量多,當前隧道限速80公里/小時的標準,在節(jié)假日車流量大的情況下,易出現(xiàn)司機急剎車、道路擁堵甚至追尾事故,且頻繁的車速變化也影響通行效率,建議參考外省經(jīng)驗優(yōu)化限速標準。
針對網(wǎng)友關切,四川省交通運輸廳在回復中介紹,高速公路限速值的確定,綜合考量交通流運行特征、交通事故情況、道路線形指標、沿線設施設置情況和社會需求等多重因素,并非單一數(shù)值設定。事實上,四川省交通運輸廳高速公路管理局早已關注到高速限速優(yōu)化問題,自2024年起便統(tǒng)籌開展高速公路限速優(yōu)化調整研究,同步啟動重點路段的限速優(yōu)化調整工作。
截至目前,汶馬、綿九、納黔、成宜、瀘黃、仁沐新等16條高速公路已完成限速優(yōu)化調整。此次調整聚焦隧道路段通行痛點,對具備條件的隧道路段提高了限速值,同時減少了不合理的限速區(qū)間,有效提升了全程限速的平穩(wěn)性,緩解了司機頻繁加減速的問題。
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