廣東
2026年，快遞行業(yè)“反內(nèi)卷”行動持續(xù)深化，新一輪漲價潮正式拉開序幕。作為全國快遞價格風(fēng)向標的浙江義烏市，其加盟快遞網(wǎng)點近日發(fā)布通知，宣布自3月13日起，對所有發(fā)往北京、上海方向的快件，每票額外加收1元特殊派費。有浙江地區(qū)的快遞加盟商向媒體確認了這一調(diào)整。
義烏作為全國快遞“產(chǎn)糧區(qū)”，處理量約占全國十分之一，其價格變動歷來具有全國傳導(dǎo)效應(yīng)。此前在2025年，行業(yè)漲價即從義烏開始，底價從1.1元上調(diào)至1.2元。相較去年的漲幅，本次針對京滬方向的加價幅度更大。
漲價潮不僅限于浙江。近期，四川地區(qū)也跟進調(diào)整。中通、圓通等多家主流加盟制快遞企業(yè)的四川省區(qū)相繼發(fā)布公告，為響應(yīng)國家“反內(nèi)卷式”競爭要求，決定自3月11日起，在四川省全區(qū)域范圍內(nèi)取消部分收貨折扣，結(jié)合企業(yè)成本對快件價格進行上調(diào)，具體價格需與屬地網(wǎng)點確認。
長期以來，快遞行業(yè)深陷“低價換量”的內(nèi)卷式競爭，導(dǎo)致基層網(wǎng)點利潤微薄、快遞員收入低、服務(wù)品質(zhì)難以保障，形成惡性循環(huán)。隨著監(jiān)管部門明確綜合整治“內(nèi)卷”競爭、強化源頭治理的政策導(dǎo)向，行業(yè)正從單純的價格戰(zhàn)，逐步轉(zhuǎn)向效率與服務(wù)質(zhì)量的競爭。國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，2025年在“反內(nèi)卷”及漲價背景下，快遞單票價格已回歸理性通道，行業(yè)格局分化與競爭洗牌也在加速。
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