【行業(yè)動態(tài)】PD-8與PD-14發(fā)動機(jī)迎來新型測試，開展結(jié)晶冰吸入適應(yīng)性驗(yàn)證

導(dǎo)讀：據(jù)www1網(wǎng)站3月16日報(bào)道，俄羅斯聯(lián)邦國家預(yù)算機(jī)構(gòu)“涅夫斯基·茹科夫斯基國家研究中心”第一副總經(jīng)理瓦西里·沙普金宣布，俄最新PD-8和PD-14燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)現(xiàn)已開展結(jié)晶冰進(jìn)入燃?xì)饪諝馔ǖ拦r下的運(yùn)行能力測試，旨在驗(yàn)證發(fā)動機(jī)在該復(fù)雜環(huán)境下的工作可靠性。

此次測試將重點(diǎn)評估結(jié)晶冰吸入對發(fā)動機(jī)各項(xiàng)性能參數(shù)的影響，同時(shí)檢測發(fā)動機(jī)在該工況下的易損傷程度。瓦西里·沙普金表示：“所有測試方法均嚴(yán)格遵循規(guī)范要求，這是保障發(fā)動機(jī)運(yùn)行安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。”

據(jù)悉，PD-8發(fā)動機(jī)此前已完成多項(xiàng)嚴(yán)苛的適航測試，其中極具代表性的是**鳥撞測試**——將雞胴體直接撞擊發(fā)動機(jī)風(fēng)扇，該動力裝置最終順利通過測試，攻克了現(xiàn)代航空領(lǐng)域的一項(xiàng)重要安全難題。

此前，在俄羅斯烏法市的聯(lián)合發(fā)動機(jī)集團(tuán)-烏法發(fā)動機(jī)生產(chǎn)聯(lián)合體（UEC-UMPO）工廠，技術(shù)人員還解決了航空發(fā)動機(jī)生產(chǎn)中的一項(xiàng)核心問題：鈦合金和鋁合金鑄件中存在的隱蔽缺陷與內(nèi)部氣孔。技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過**高溫高壓等靜壓工藝**攻克了這一難題，有效提升了PD-14和PD-8發(fā)動機(jī)零部件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與使用壽命，為兩款發(fā)動機(jī)的量產(chǎn)和可靠性提升奠定了重要基礎(chǔ)。

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