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【E汽車】新款坦克300 Hi4-T/Hi4-Z已經申報,預計年內上市

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硬派越野市場傳來新消息,新款坦克300參數圖片) Hi4-T/Hi4-Z已經申報,預計年內上市。

坦克300在越野SUV中是繞不開的選擇,20萬級的售價,要豪華有豪華,要硬派有硬派,而Hi4-T、Hi4-Z動力的到來,讓用戶既可以擁有越野實力的同時,又能實現更低的用車成本,以及更適合城市出行的舒適性,一整個期待住了有沒有。



【經典方盒子煥新】

新款坦克300 Hi4-T/Hi4-Z延續了家族標志性的“方盒子”造型,同時在細節處升級,進一步強化硬派氣質。

最明顯的是,前臉換裝機械感更強的進氣格柵,原本的品牌車標被碩大的黑色“TANK”英文字母標識取代,搭配線條更粗壯的前后防撞梁、外凸的輪眉,整車力量感瞬間拉滿。

車尾依舊延續粗獷風格,裸露的外掛備胎、豎條狀尾燈、側開式尾門等硬派越野標志性元素一應俱全。



此外,申報信息顯示,兩款新車均提供豐富的個性化選裝方案,包括天窗、車頂行李架、中網顏色、輪圈造型、紅外攝像頭等,滿足不同用戶的定制需求。

新款坦克300還將首次搭載激光雷達,主要配備在Hi4-Z版本上,有望實現城市NOA導航輔助駕駛等功能。

【空間短板徹底補齊】

此次改款最直觀的變化的是車身尺寸的全面暴漲,徹底解決了現款車型后排局促、后備箱空間不足的痛點。

新款坦克300 Hi4-T/Hi4-Z的長寬高分別為4886/1984/1927mm,軸距3010mm,相較于現款車型,車長增加136mm、寬度增加54mm、高度增加24mm,而軸距更是一口氣拉長260mm。

更長的軸距不僅讓整車比例更加協調,更帶來了充裕的內部空間,后排腿部空間和后備箱儲物能力得到質的提升,徹底擺脫了“硬派越野必犧牲舒適性”的刻板印象。



【Hi4-T/Hi4-Z雙動力】

動力系統的革新是本次申報的核心,兩款新車均搭載2.0T渦輪增壓發動機與電機組成的插混系統,發動機最大功率均為185kW,匹配9速混動專用變速箱。

不同的是,Hi4-T延續了非解耦結構+大梁車身+機械四驅的經典組合,保留了分動箱設計,支持4H高速四驅和4L低速四驅模式,確保極限越野場景下的動力可靠性。搭載37.1kWh三元鋰電池,WLTC純電續航約105km。

首次推出的Hi4-Z版本則是泛越野的開拓者,采用分布式雙電機四驅方案,取消了分動箱和前后傳動軸,后橋由獨立電機驅動,更側重電驅動體驗。其搭載59.6kWh大容量三元鋰電池,WLTC純電續航高達200km,適合大部分時間在城市通勤、周末偶爾郊野撒歡的泛越野玩家。

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