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3月12日,南京遠洋與招商船舶金陵船廠再簽兩艘63500載重噸散貨船。
南京遠洋牟宗皓董事長、陳祥旺總經理和招商局金陵船舶(南京)有限公司江家忠總經理等出席簽約儀式。牟宗皓先生和江家忠先生分別代表雙方在合同上簽字,勞氏大中華區運營總經理施興泰、中信銀行南京江北分行行長胡欣等嘉賓共同見證。
南京遠洋沒有透露新船價格和交付時間等具體信息。作為參考,克拉克森的數據顯示,目前一艘61000-64500載重噸Ultramax型散貨船新造船價格為3350萬美元(約合人民幣2.31億元),與去年同期的3450萬美元相比略微下滑。
作為專業的散雜貨國際航運公司,南京遠洋始終致力于優化船隊結構,深耕區域航線,提升服務效能。此前,南京遠洋于2023年至2024年在金陵船廠下單建造了4艘63500載重噸散貨船,其中三艘已經順利交付。
此次簽約的2艘新船,將延續金陵船廠一貫的優良品質,滿足IMO Phase III階段要求,符合最新的國際公約、規則和規范,安全、高效、低耗、環保。新船將進一步擴充南京遠洋船隊規模,提升核心競爭能力,為“十五五”高質量發展奠定堅實基礎。
據了解,南京遠洋運輸股份有限公司是一家專門經營干散貨船舶運輸的公司,成立于1988年。公司擁有船舶資產,是以經營遠洋貨物運輸為主,兼營國內沿海運輸,又集國際船舶管理、國際船舶代理、海員勞務輸出和投資咨詢服務為一體的綜合性遠洋運輸企業。公司管理船隊主要以散雜貨運輸為主,船舶吊桿能力達30~200噸,適貨性能優異,可承接中國各類對外投資所需的項目貨,如鋼材、化工產品、工程設備等。公司現有不定期班輪航線覆蓋中國至中東、非洲等地,并有相當的部分船舶航行于亞洲、大洋洲、非洲、歐洲和美洲等世界各國家和地區。
南京遠洋現共管理船舶20多艘、總運力達100多萬載重噸,在中國地方遠洋運輸企業中名列前茅。公司擁有一支1000多人的船員隊伍,岸基地管理人員和技術人員60多人,擁有高素質、高學歷和從業經驗豐富的專業管理隊伍,具備了優秀的企業管理水平和創新能力。
不含最新訂單在內,克拉克森的數據顯示,招商船舶金陵船廠現有手持訂單72艘259萬載重噸,其中汽車運輸船28艘、集裝箱船20艘、多用途船13艘、油船6艘、散貨船14艘、其他船舶1艘,交船期排至2028年。
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