伊朗只放行本國油輪，印度能源命懸一線，談判桌上看誰硬氣！

據消息人士透露，印度正與伊朗進行磋商，旨在確保駛往印度的船只——特別是目前多艘滯留在霍爾木茲海峽西側的石油和液化石油氣油輪——能夠安全通行。

根據船舶追蹤數據和行業人士透露，在霍爾木茲海峽海上交通大規模中斷的背景下，兩艘總計裝載約300萬桶中東原油的油輪，已經成功穿越該海峽的危險水域抵達印度。

航運數據顯示，其中一艘懸掛利比里亞國旗的“神龍號”蘇伊士型油輪，裝載著約100萬桶沙特阿拉伯原油，已于周三抵達孟買港。該油輪從沙特拉斯坦努拉港啟航駛向孟買。孟買郊區坐落著巴拉特石油公司和印度斯坦石油公司的煉油廠。

據知情人士透露，另一艘懸掛印度國旗的超大型油輪裝載著約200萬桶伊拉克原油，同樣抵達了孟買。出于安全考慮，該人士拒絕透露船名。這艘油輪隨后將駛往奧迪沙邦的帕拉迪普，那里建有印度石油公司的大型煉油廠。

這兩艘油輪預計在過去五六天內穿過了霍爾木茲海峽。這條連接波斯灣與阿曼灣和阿拉伯海的狹窄水道，位于伊朗和阿曼之間。

自中東沖突爆發以來，霍爾木茲海峽這一關鍵咽喉要道的船舶通行幾乎陷入停滯。這兩艘油輪的通行，是目前已知首批非伊朗原油油輪成功穿越該海峽的案例。

印度油氣行業的知情人士表示，這兩艘油輪的抵達帶來了希望，外界期待在未來幾周內，更多目前滯留波斯灣的印度能源供應能夠順利運抵國內。

消息人士指出，印度正與伊朗展開對話，以確保駛往印度的船只——特別是大量滯留在霍爾木茲海峽西側的石油和液化石油氣油輪——能夠安全通行。

印度外交部發言人蘭迪爾·賈斯瓦爾周四表示，印度外交部長蘇杰生在與伊朗外長會談時，重點討論了航運安全和印度的能源安全問題。

“印度外長與伊朗外長近期進行了三次通話。在最近一次通話中，雙方探討了與航運安全和印度能源安全相關的議題。目前，我不便透露更多細節。”賈斯瓦爾稱。

據消息人士分析，這兩艘抵達印度的油輪可能已向伊朗申請了穿越霍爾木茲海峽的許可，但這一說法尚未得到證實。船舶追蹤數據顯示，這兩艘油輪在穿越海峽前關閉了自動識別系統應答器——航運界稱之為“靜默航行”——以避開公共探測，直到駛出這條通常承載全球約五分之一液態石油消費量和全球液化天然氣貿易量的關鍵水道后，才重新開啟設備。

近幾個月來，印度每天約有250萬至270萬桶原油進口量需途經霍爾木茲海峽；而長期平均水平約為40%。這些原油主要來自伊拉克、沙特阿拉伯、阿聯酋和科威特。受美國對德黑蘭的制裁影響，印度不從伊朗購買原油。

隨著伊朗警告船只不要通過霍爾木茲海峽，甚至襲擊了少數途經該水道的船只，海峽的海上交通實際上已陷入停滯。大多數貿易商、保險公司和船只都不愿卷入當前極高風險的環境中。

盡管印度目前擁有約八周的原油、汽油和柴油庫存，處境相對寬裕，但在液化石油氣方面的緩沖余地卻小得多。數以千萬計的印度家庭將其作為烹飪燃料。印度在液化石油氣上對中東的依賴更為嚴重：該國約60%的液化石油氣需求依賴進口，其中約90%需經過霍爾木茲海峽。

由于沖突導致印度超過一半的液化石油氣供應被切斷，供應中斷的影響已顯現。目前所有液化石油氣都被優先分配給家庭用戶，從而波及了商業和工業用戶。如果滯留波斯灣的液化石油氣貨物能在未來幾天抵達印度，將極大緩解供應壓力。

盡管兩艘油輪成功通行，但霍爾木茲海峽周邊的海上交通威脅依然存在。周三至周四期間，仍有船只遭到襲擊，其中包括懸掛馬紹爾群島國旗的“安全海洋毗濕奴號”油輪。該船共有28名船員，其中16人為印度籍。在伊拉克附近發生的襲擊中，一名印度船員喪生。

印度政府表示，其余15名船員已獲救并被送往巴士拉，印度駐巴格達大使館正與他們保持聯系。

印度航運部特別秘書拉杰什·庫馬爾·辛哈指出，近期在該地區遇襲的船只上共有78名印度海員。其中70人毫發無損地獲救，4人受傷但目前情況穩定，3人遇難，1人失蹤。這些印度海員均在懸掛外國國旗的船只上工作。

至于滯留該地區的28艘懸掛印度國旗的船只，目前均已確認下落。辛哈表示，有24艘載有677名印度海員的船只位于霍爾木茲海峽以西，另有4艘載有101名印度海員的船只位于海峽以東。

航運部門、船舶管理公司和海員招聘機構正在密切監控這些船只及其船員的安全狀況。他們正與印度駐外機構及該地區的地方當局協調，以提供醫療和安全援助。同時，相關部門已向印度船只發布警告，要求加強安保措施并嚴格遵守報告程序。