最近科技圈最魔幻的劇本,非追覓莫屬。
原本追覓的畫風是掃地機器人在地板上兢兢業業地畫圈,結果它的老板俞浩卻在臺上放話:我們要做人類歷史上第一個百萬億美金的公司。這反差,就像你家樓下煎餅攤的大媽突然宣布要承包下一場火星移民,讓人忍不住想問一句:這到底是看透了時代的紅利,還是喝高了的豪言壯語?
“掃地僧”突然要“修仙”了
咱們先捋一捋追覓這波讓人眼花繚亂的操作。
就在最近的AWE展會上,追覓旗下的“芯際穿越”一口氣發布了好幾樣東西:能跑大型游戲的手機芯片“赤霄01”、算力是行業主流三倍的2納米級別自動駕駛芯片、甚至還要發射200萬顆衛星去搞“太空算力中心”。
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這操作,簡直是把“降維打擊”四個字寫在腦門上了。
更別提他們還要造車,而且一上來就對標布加迪威龍,還要搞什么全固態電池。好家伙,這哪是做企業,這分明是在玩一款名為“模擬帝國”的高難度游戲。從掃地機到超跑,從吸塵器到衛星,這跨度比孫悟空的筋斗云還大。
“PPT造夢”還是“降維打擊”?
說實話,看到這個“百萬億”的目標,我的第一反應是:這數學是不是體育老師教的?
目前全球市值最高的公司,像英偉達或者蘋果,也就四萬億美金。俞浩的目標,相當于要把這個數字翻個二十多倍。這就好比別人還在努力跑馬拉松,他直接宣布要一步跨到終點,還順帶繞地球一圈。
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外界的質疑聲自然不小。有人把俞浩比作賈躍亭,覺得這是在畫大餅圈錢;也有人覺得這像是OPPO關停哲庫后的“回光返照”,想靠講故事來續命。
畢竟,芯片和操作系統是“硬骨頭”,汽車和電池是“吞金獸”。追覓目前的營收主要還是靠清潔電器,雖然在歐洲賣得不錯,但跟華為、小米這種千億級別的巨頭比,體量上還是有差距的。拿著賣掃地機賺來的錢,去跟英偉達拼芯片,去跟寧德時代拼電池,這賭注下得確實有點大。
“生態化反”的舊夢與新坑
不過,咱們也不能光看熱鬧。在俞浩瘋狂的敘事背后,其實藏著一條很清晰的邏輯線——他想復刻甚至超越小米的“生態鏈”模式,搞一個更大的“人車家宇宙”閉環。
這讓我想起了樂視賈躍亭當年的“生態化反”。那時候也是什么都要做,手機、電視、汽車、體育,看起來很美,最后卻因為資金鏈斷裂全崩了。
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但俞浩顯然不想當賈躍亭。他的底氣可能來自于兩點:一是追覓在高速數字馬達上的技術積累,二是他對“AI算力”未來的押注。
在他看來,無論是掃地機、汽車還是手機,底層邏輯都是“電機+算力”。既然我能把馬達做得轉速那么高,為什么不能把芯片算力也拉滿?這種“技術復用”的思路,在理論上是通的,就像當年蘋果用ARM架構統一了手機和電腦一樣。
是“星辰大海”,還是“空中樓閣”?
但理論歸理論,現實歸現實。
商業競爭不是比誰的夢想大,而是比誰的供應鏈穩、誰的良品率高、誰的現金流健康。
芯片行業有句話叫“流片一次,燒錢億級”,造車更是動輒幾百億的投入。更別提那個“200萬顆衛星”的計劃,這已經不是燒錢能解決的問題了,這是在挑戰人類工業的極限。
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追覓現在面臨的最大風險,不是夢想太小,而是步子太大,容易扯著蛋。
如果為了追求“大而全”,反而把原本擅長的掃地機主業給荒廢了,那才真是得不償失。畢竟,在科技圈混,最終還得靠產品說話,而不是靠PPT講故事。
回到最初的問題:追覓這步子為什么邁這么大?可能是因為俞浩真的看到了我們沒看到的未來,也可能是因為在存量競爭的紅海里,不賭一把就沒有出頭之日。
至于能不能實現?時間會給出答案。如果2027年,追覓的車真的跑起來了,芯片真的裝機了,那今天所有的質疑都會變成贊美詩;如果到時候只有一地雞毛,那這也就成了商業史上又一個“野心超越能力”的注腳。
咱們就搬好小板凳,看看這場“追覓大戲”到底怎么演吧。畢竟,這種比科幻小說還刺激的商業劇情,可不是天天都能看到的。
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