大言不慚！特朗普稱幫助中國通過霍爾木茲海峽

一、言論荒誕：始作俑者扮 “救世主”

當?shù)貢r間 3 月 9 日，特朗普在佛羅里達接受采訪時宣稱，“很榮幸為中國等國保障霍爾木茲海峽暢通”，還自夸 “這件事對中國的利害關(guān)系遠比對我們更大”。這番表態(tài)堪稱顛倒黑白 —— 霍爾木茲海峽當前的封鎖危機，根源正是美國聯(lián)合以色列對伊朗發(fā)動的軍事襲擊。作為亂局的始作俑者，特朗普卻擺出 “救世主” 姿態(tài)，將自身引發(fā)的風險包裝成 “善意援助”，其邏輯荒誕程度令人咋舌。

更諷刺的是，特朗普一邊標榜 “幫助中國”，一邊在社交平臺發(fā)布強硬威脅：“若伊朗阻斷海峽運輸，美國將施以比以往猛烈 20 倍的打擊”，甚至叫囂 “讓伊朗幾乎永無重建可能”。這種 “胡蘿卜加大棒” 的話術(shù)，本質(zhì)是借 “護航” 之名行霸權(quán)之實，既想塑造自身 “全球守護者” 形象，又試圖通過軍事威懾逼迫伊朗讓步。

二、行動打臉：護航承諾淪為空頭支票

特朗普的 “援助宣言” 很快被現(xiàn)實戳穿。他曾宣稱 “必要時美國海軍將為商船護航”，還宣布提供 “政治風險保險”，但白宮始終拒絕設定具體時間表，相關(guān)承諾說完便無下文。3 月 9 日，美國能源部長賴特突然發(fā)文稱 “海軍已成功護送油輪通過海峽”，引發(fā)油價跳水、美股走高，然而這條消息迅速被刪除，白宮隨后澄清 “美軍目前并未提供護航”，承認系 “工作人員標注錯誤”。

更尷尬的是，路透社援引航運業(yè)知情人士爆料，自戰(zhàn)事爆發(fā)以來，滯留海峽的商船幾乎每天請求美軍護航，均被以 “風險太高” 為由拒絕。CNN 進一步揭露，霍爾木茲海峽已被伊朗分割管控，革命衛(wèi)隊部署了布雷艇、自殺式快艇和岸基導彈，形成嚴密防線，美軍艦艇自身都在刻意避開危險航道，所謂 “護航” 純屬自欺欺人。特朗普甚至鼓動油輪船員 “拿出點勇氣” 強行通過，還謊稱 “伊朗沒有海軍，我們已擊沉他們所有船只”，而伊朗革命衛(wèi)隊隨即駁斥 “美軍護航純屬謊言”，直言其言論 “充滿欺騙”。

三、事實真相：中國能源合作根本無需 “美國保護”

特朗普聲稱 “幫助中國” 的核心依據(jù)，是 “中國大量能源需經(jīng)該海峽運輸”，但事實是，中國與伊朗的能源合作始終基于平等互利，且早已建立應對風險的多元機制。數(shù)據(jù)顯示，自 2 月 28 日戰(zhàn)事爆發(fā)以來，伊朗通過霍爾木茲海峽向中國運送了至少 1170 萬桶原油，全部順利抵達目的地。這一運輸成果的達成，并非依賴美國 “護航”，而是源于中伊雙方的合作默契與伊朗的通行保障。

更重要的是，中國早已構(gòu)建起多元化的能源安全體系。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2026 年 1-2 月中國原油進口同比激增 15.8%，成品油進口同比增長 43.3%，同時建立了約 12 億桶的戰(zhàn)略石油儲備，可滿足 3-4 個月國內(nèi)需求。此外，伊朗正重啟賈斯克油氣碼頭，探索繞開霍爾木茲海峽的運輸路線，而近期有消息稱，伊朗考慮允許部分油輪以人民幣結(jié)算通行，這一機制與美國無關(guān)，卻能保障能源運輸?shù)姆€(wěn)定性。特朗普所謂 “幫助中國”，不過是想將中國捆綁到美國的中東戰(zhàn)略中，既想讓中國感恩，又想借此向盟友證明 “美國仍能掌控全球能源通道”。

特朗普 “幫助中國通過霍爾木茲海峽” 的論調(diào)，本質(zhì)是霸權(quán)邏輯的典型體現(xiàn) —— 先制造危機，再將自身解決方案包裝成 “善意援助”，試圖通過輿論操縱混淆是非。但事實不會說謊：中國的能源安全依靠的是多元合作與風險預判，而非美國的 “空頭承諾”；霍爾木茲海峽的和平穩(wěn)定，需要的是對話協(xié)商而非軍事威懾。

你若喜歡，點個贊吧↓↓↓