如果你喜歡方盒子車型的朋友,估計都關注過方程豹。就在3月13號,那個備受矚目的“鈦3閃充版”正式上市了。咱們先說最關鍵的——價格。新車推出了兩個版本,620KM后驅和565KM四驅,售價區間是15.38萬到16.98萬。同時,大家期待已久的鈦7EV閃充版也開啟預訂了,價格在22萬到25萬之間。
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說實話,在這個價位段,能買到一臺帶“閃充”技術的A級純電SUV,確實挺讓人意外的。今天就來聊聊這臺車到底值不值得買,是不是像宣傳里說的那樣“真香”。
充電快不快?這是最大的殺手锏
買電車,大家最焦慮的無非就是充電和續航。這次鈦3最大的亮點就是搭上了比亞迪的“閃充”快車,這可是比亞迪閃充首批量產交付的車型。
數據有多嚇人?官方說在常溫下,電量從10%充到70%只需要大概5分鐘,充到97%也只要9分鐘左右。啥概念?你進服務區上個廁所、買瓶水的功夫,電就充得差不多了。而且它還用了二代刀片電池,哪怕在零下30度的極寒環境,充電時間也只多3分鐘。對于北方的朋友來說,這絕對是剛需。而且現在閃充站建設也挺快,據說已經快4600座了,連珠峰腳下、河西走廊這種地方都有布局,這點確實給車主漲了不少信心。
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開起來怎么樣?配置越級了
咱們再看看硬件。這臺車雖然是A級車,但底盤素質確實有點“不講武德”。它用了前雙球節麥弗遜、后五連桿的懸架,這可是寶馬M級同款的結構,官方稱其為“百萬懸架”。配合智能EVO+平臺,開起來應該是那種指哪打哪的感覺。而且這車居然標配了“云輦-C”智能阻尼車身控制系統,加上主動預瞄功能,過減速帶或者爛路的時候,舒適度肯定有保障。
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至于智能駕駛,“天神之眼”輔助駕駛系統也沒落下,還能選裝激光版。再加上AI智能座艙和那個看著很有科技感的“星際戰車”座艙設計,整體給人的感覺就是:這車不像是個入門級產品,配置完全越級了。
安全性和空間,能不能打?
安全方面,方程豹這次也是下了血本。CTB電池車身一體化技術加上高強度鋼籠式車身,整車扭轉剛度據說能比肩百萬豪車。主動安全上,有iTAC智能扭矩控制系統,還有一個TSC高速爆胎輔助穩定控制系統,據說時速140公里爆胎都能穩住方向。雖然咱們不希望用到這功能,但有和沒有,心理安全感確實不一樣。
空間設計上,它搞了個“越級3艙”概念,前艙能放東西、座艙有個靈動島、后艙能當工具箱,實用性挺強。如果你買四驅版,還能享受到副駕腿托、冷暖冰箱和帝瓦雷音響,這妥妥的是往“精裝修”方向走了。
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到底該怎么選?
最后給大伙兒做個總結。這車現在上市即交付,首任車主還能享受18個月免費閃充權益,這算是個實打實的省錢福利。如果你平時跑長途多,圖個省心省錢,那15.38萬的620KM后驅版絕對夠用,續航長、充電快;如果你對生活品質有要求,喜歡開快車,或者想要車載冰箱和更好的音響,那16.98萬的四驅版雖然貴了一萬多,但加上配置還是挺可以的。
總的來說,鈦3閃充版這次在15萬級市場里確實扔了個“深水炸彈”,黑科技打造豹力新體驗。無論是充電速度、底盤素質還是標配的豪華配置,都挺有誠意。如果你正在看這個價位的純電SUV,建議去店里試一試,畢竟“快不快、穩不穩”,試過才知道。
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