上海
3月13日，在ABS、BV、CCS、DNV-GL等八家船級社的共同見證下，由中船發(fā)動機大柴公司建造的首制WinGD 6X62DF-M-1.0 HPSCR甲醇雙燃料主機順利完成型式認可試驗及臺架試驗，成功交付。
此次交付的6X62DF-M-1.0甲醇雙燃料主機額定功率11100千瓦，最大轉(zhuǎn)速77轉(zhuǎn)/每分鐘，屬于中缸徑甲醇主機，將安裝在中遠海運重工（揚州）有限公司為中遠海運能源運輸股份有限公司建造的11.4萬噸級阿芙拉油輪上。
該主機采用最智能的控制系統(tǒng)、滿足國際最嚴苛的排放法規(guī)要求。在成熟可靠的常規(guī)機型基礎上，對甲醇相關系統(tǒng)進行了深度優(yōu)化與集成創(chuàng)新。其配備的甲醇燃料供應系統(tǒng)、全新促動油系統(tǒng)、水吹掃系統(tǒng)以及新一代WiCE控制系統(tǒng)，確保了燃料穩(wěn)定供應、精準噴射和安全運行。特別是甲醇管路采用雙壁管設計，并配備液位開關、活塞下部與回油管路的甲醇氣體監(jiān)測傳感器，構建了多重主動安全防護體系，有效防范泄露、爆炸與中毒風險，全面保障了主機的可靠性、經(jīng)濟性與環(huán)保性。
中船發(fā)動機大柴公司表示，隨著全球航運業(yè)對環(huán)保要求日趨嚴格，甲醇主機憑借清潔低碳、適配現(xiàn)有船舶改造等優(yōu)勢，被視作未來十年最具潛力的船舶動力解決方案之一，市場前景廣闊。從2024年5月交付國內(nèi)首臺甲醇雙燃料主機以來，公司聚焦產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，不斷攻克各項技術難題，持續(xù)提升甲醇雙燃料主機的生產(chǎn)試驗能力，增強市場競爭力。未來，公司將繼續(xù)加強技術創(chuàng)新投入，在船用綠色動力領域形成優(yōu)勢，助推全球航運業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
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