美司令：一旦中國在臺海設禁飛區(qū)，美軍就只能擊沉解放軍的戰(zhàn)艦！

威爾斯巴赫的軍旅經(jīng)歷

1963年肯尼斯·威爾斯巴赫出生，早年就對空軍感興趣。1985年他在佛羅里達大學拿了廣播傳播專業(yè)的學士學位，那時候他參加了空軍后備軍官訓練團，以優(yōu)秀成績畢業(yè)。畢業(yè)后他直接去得克薩斯州的拉夫林空軍基地學飛行，1986年又以頂尖成績拿到飛行員資格。

從這開始，他開了各種戰(zhàn)機，總飛行時間超6200小時，主要飛F-15C、F-16C、MC-12和F-22A這些型號。他參加過71次實戰(zhàn)飛行，包括北方守望行動、南方守望行動和持久自由行動，這些任務讓他積累了不少實戰(zhàn)經(jīng)驗。

2024年他轉(zhuǎn)去空軍作戰(zhàn)司令部當司令，負責訓練和裝備空軍部隊。2025年他把這個職位交給別人，本來以為要退休，結(jié)果9月底被提名空軍參謀長。10月參議院通過，11月在馬里蘭州的安德魯斯聯(lián)合基地宣誓，就成了第24任空軍參謀長。

臺海禁飛區(qū)的潛在威脅

威爾斯巴赫的表態(tài)直接指向臺海設禁飛區(qū)的問題。之前他說，如果中國在臺灣地區(qū)周邊劃禁飛區(qū)，美軍就得優(yōu)先擊沉解放軍戰(zhàn)艦。因為那些船上裝的地對空導彈，能形成反介入/區(qū)域拒止區(qū)，讓敵方飛機不敢靠近。要打破這局面，只能先干掉船只，確保空中通道打開。

他拿佩洛西竄臺舉例，那時候中國海軍把船開到臺灣地區(qū)東側(cè)，形成包圍態(tài)勢。表面看是演習，但實際展示了封鎖能力。威爾斯巴赫指出，這種部署讓臺海變成高風險區(qū)，美軍如果介入，就得面對導彈威脅。所以他強調(diào)，擊沉船只是太平洋空軍和其他部隊的首要目標，不是光空軍的事，大家都得參與。這話不是嚇唬人，而是基于中國軍力增長的現(xiàn)實評估。

中國海軍這些年發(fā)展快，各種先進艦艇下水，導彈射程遠，精度高。美方覺得，如果不早做準備，臺海沖突一爆發(fā)，空中優(yōu)勢就難保。威爾斯巴赫建議用武裝無人機集火攻擊，還提到B-21轟炸機能幫忙。這些想法源于美軍內(nèi)部討論，目的是提升船只打擊能力，避免被動挨打。

美中軍事對峙的升級

臺海緊張不是一兩天的事，美國軍機多次越過臺灣海峽中線，展示存在感。中國軍演規(guī)模大，4月啟動聯(lián)合利劍演習，派幾十架戰(zhàn)機和多艘軍艦圍臺灣地區(qū)，模擬封鎖。美方將軍說，這些演習練了入侵關鍵動作，雖然入侵不迫在眉睫，但得警惕。

國際上，大多數(shù)國家承認一個中國原則，但美歐日澳擔心臺海穩(wěn)定，怕影響全球供應鏈。聯(lián)合國秘書長呼吁克制，避免誤判。智庫報告說，臺海是美中最可能閃點，經(jīng)濟代價巨大。美軍高層像威爾斯巴赫這樣表態(tài)，目的是給盟友信心，也警告中國別輕舉妄動。

解決臺海問題靠對話，不是軍備競賽。中國強調(diào)和平統(tǒng)一，美方說不改變現(xiàn)狀。威爾斯巴赫的話提醒大家，軍事準備是底線，但和平才是目標。雙方多溝通，減少摩擦，才是正道。