大眾ID.POLO，德系經(jīng)典兩廂車換賽道

【懂車之道 產(chǎn)品】近日，懂車之道獲悉，大眾ID.POLO（參數(shù)丨圖片）正在做測(cè)試，并公布一組測(cè)試照片，動(dòng)力方面，純電驅(qū)動(dòng)，將于4月29日發(fā)布，今年秋季開(kāi)啟交付。下面，和大家一起來(lái)看看新車的產(chǎn)品力如何？

外觀上，目前新車偽裝得比較少，已接近量產(chǎn)狀態(tài)，銳利的前大燈組，內(nèi)部為L(zhǎng)ED光源，中央的LOGO是會(huì)發(fā)光。預(yù)計(jì)前臉上半部分為封閉格柵。下格柵為多邊形格柵，前唇比較扁平，新車更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。

來(lái)到車身側(cè)面，緊湊的車身造型，俯沖式的腰線，充電口位于右前輪上方處，前傳統(tǒng)式門把手設(shè)計(jì)，后門的門把手位于窗框處。配備19英寸輪圈。新車長(zhǎng)寬高分別為4053/1816/1530mm，軸距為2600mm，與Polo的尺寸非常接近。

車身尾部，較為個(gè)性化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾窗傾斜度比較大，配備后雨刮器，兩側(cè)布置了7字形尾燈，車尾層次感更加明顯，后包圍是比較厚重。

內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，當(dāng)下大眾ID家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，智能化方面，配備10.25英寸儀表盤+12.9英寸中控屏幕，采用雙幅式方向盤，兩側(cè)配備了觸控按鍵，車內(nèi)也保留了部分實(shí)體按鍵，比較適合盲操。

提供前排座椅加熱和方向盤加熱等功能，配備Travel Assist駕駛輔助系統(tǒng)，支持高速自動(dòng)變道、紅綠燈及停車牌識(shí)別等。

動(dòng)力方面，將在MEB+平臺(tái)生產(chǎn)，提供四種動(dòng)力版本，最大功率分別為85千kW、99kW、155kW、166kW（GTI版本）；電池方面，根據(jù)配置不同提供37kWh和52kWh兩種電池組，前者為磷酸鐵鋰電池組，后者為三元鋰電池組，其中52kWh電池組續(xù)航可達(dá)450km，23分鐘內(nèi)可完成10%-80%補(bǔ)能。

大眾ID.POLO也即將變成一臺(tái)純電車，依舊是入門級(jí)兩廂車。新車能否擠入新能源車的大市場(chǎng)呢？我們拭目以待。想要了解更多新車資訊，購(gòu)車行情，歡迎留言互動(dòng)。大家購(gòu)車一定要理性消費(fèi)。（圖：來(lái)源網(wǎng)絡(luò)；文：懂車之道 劉威 編輯）