特斯拉將xAI投資轉(zhuǎn)為SpaceX股權(quán)，馬斯克稱xAI從頭重建

3月13日，彭博社報道稱，特斯拉獲得美國政府批準，將其對xAI的投資轉(zhuǎn)換為SpaceX的股權(quán)，此舉在SpaceX IPO前夕，進一步強化了馬斯克旗下兩大核心企業(yè)之間的財務(wù)聯(lián)系。

這一轉(zhuǎn)換與特斯拉此前宣布的20億美元對xAI的投資直接相關(guān)。根據(jù)知情人士透露，該投資在xAI與SpaceX最近完成合并后被轉(zhuǎn)入至SpaceX。該投資規(guī)模對應(yīng)特斯拉在SpaceX中的持股比例不到1%。

xAI是馬斯克創(chuàng)立的人工智能公司，而SpaceX則是其太空探索與發(fā)射企業(yè)。兩家公司于今年2月初宣布合并，僅在特斯拉的投資宣布幾天后。這一合并被視為馬斯克企業(yè)帝國重組的一部分，旨在為SpaceX的IPO鋪路。市場猜測SpaceX的IPO估值可能超過1.75萬億美元，有望成為歷史上規(guī)模最大的IPO，超越沙特阿美2020年的紀錄。

3月13日，馬斯克表示，xAI “最初并沒有正確構(gòu)建”，因此正在“從頭徹底重建”，并將此與特斯拉早期的類似重組過程相類比。他在回應(yīng)新加入xAI和SpaceX的高管時強調(diào)，這一重建是為了提升執(zhí)行速度，并適應(yīng)公司快速增長的規(guī)模需求。

馬斯克指出，這種“從頭重建”的必要性類似于特斯拉早期面臨的挑戰(zhàn)，如今xAI正通過引入新人才和第一性原理思考，來實現(xiàn)跨越式發(fā)展。他還強調(diào)，真正的變革性AI產(chǎn)品需要“第一性原理的重構(gòu)、宏大野心、 數(shù)量大的多的訓(xùn)練計算，以及百倍以上的推理規(guī)模”來實時服務(wù)數(shù)十億用戶，而這一未來只有在整合能源、芯片、數(shù)據(jù)中心、AI 模型、航天器、互聯(lián)網(wǎng)和人形機器人等全生態(tài)系統(tǒng)中才可能實現(xiàn)。

這一交易和xAI的重建舉措突顯了馬斯克旗下公司之間日益緊密的財務(wù)與戰(zhàn)略交織：特斯拉通過這一路徑間接持有SpaceX少量股權(quán)，為其股東帶來對即將上市的太空巨頭的曝光。盡管持股比例微小，但考慮到SpaceX的潛在估值，這一小部分股權(quán)仍可能為特斯拉帶來顯著價值。

同時，xAI的重建與特斯拉-xAI 聯(lián)合項目（如“Macrohard”或“Digital Optimus”）相呼應(yīng)。該項目源于特斯拉對xAI的投資協(xié)議，其中Grok作為“主控導(dǎo)航者”，對世界有深刻理解，用于指導(dǎo)Digital Optimus，后者處理并執(zhí)行過去5秒的實時計算機屏幕視頻以及鍵盤/鼠標動作。

馬斯克將Grok比作“更先進和復(fù)雜的逐轉(zhuǎn)導(dǎo)航軟件”，并將Digital Optimus AI視為“系統(tǒng) 1”（本能思維部分），Grok則為“系統(tǒng) 2”（思考思維部分）。這一系統(tǒng)將在低成本的特斯拉AI4 硬件上高效運行，并節(jié)制使用xAI的昂貴英偉達硬件，成為“唯一真正的實時智能AI系統(tǒng)”。

馬斯克強調(diào)，這在原則上能夠模擬整個公司的功能，因此項目名為 MACROHARD，目前沒有其他公司能做到這一點。該系統(tǒng)適用于所有配備AI4的汽車，讓汽車在不駕駛時為你處理辦公室工作；同時，正在超級充電站部署數(shù)百萬專用Digital Optimus單元，利用約7吉瓦的可用電力。

目前，特斯拉、xAI和SpaceX均由馬斯克擔(dān)任首席執(zhí)行官或?qū)嶋H控制人。此類跨公司交易需獲得監(jiān)管批準，以確保不違反反壟斷或其他規(guī)定。FTC的提前終止通知表明該交易已獲準通過，無需進一步審查。

SpaceX的IPO備受關(guān)注，該公司運營星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、為NASA執(zhí)行任務(wù)，并主導(dǎo)可重復(fù)使用火箭技術(shù)。合并后的實體可能進一步探索太空AI數(shù)據(jù)中心等前沿領(lǐng)域。