沈陽地鐵三號線東段正式試運行

就在今天，2026年3月12日，沈陽地鐵三號線正式開啟試運行。

（圖片來源于直播生活官方視頻號截圖）

試運行、試運營和正式運營是地鐵建成投入使用的三個必經階段。

第一步：試運行

城市軌道交通工程冷、熱滑試驗成功，系統調試結束，通過不載客列車運行，對運營地鐵組織管理和設施設備系統的可用性，安全性和可靠性進行檢驗。期間不對外售票載客；政府相關部門人員視察、地鐵員工、施工單位人員出于工作原因可以乘坐。

試運行期間，組織運營單位需保存試運行的基本情況，包括試運行基本情況，設施設備可靠性和故障率情況等，為后續安全、高效的初期運營打下基礎。

試運行的時間不得少于3個月。

試運行最后20日應按照試運營開通時列車運行圖行車。

試運行最后20日，運營指標應達到以下要求：

1.列車運行圖兌現率不應低于98.5%；

2.列車正點率不應低于98%；

3.列車服務可靠度不應低于2.5萬列公里/次（全部列車總行車里程與發生5分鐘以上延誤次數之比）；

4.列車退出正線故障率不應高于0.5次/萬列公里；

5.車輛系統故障率應低于5次/萬列公里；（車輛故障造成2分鐘以上晚點事件次數）；

6.信號系統故障率不應高于1/萬列公里；（注：信號系統故障，即列車無法以自動防護模式運行、部分區段無速度或發生道岔失去表示的情況）

7.供電系統故障率不應高于0.2次/萬列公里（注：供電系統故障，即造成部分區段失去或單邊供電的供電故障；

8.屏蔽門故障率不應高于1次/萬次。

（圖片來源于直播生活官方視頻號截圖）

第二步：試運營，城市軌道交通工程所有設施設備驗收合格，整體系統可用性、安全性和可靠性經過試運行檢驗合格后，在正式運營前所從事的載客運營活動。試運營之日起對乘客開始售票載客。

第三步：正式運營，載客試運營滿1年后并完成尾工建設、缺陷問題整改后，軌道交通運營單位可向主管部門申請正式運營，經綜合評估及評審合格后，軌道交通線路即可由試運營轉入正式運營。

不少于3個月的試運行后，就是試運營階段了，也是對大眾開放了，三個月后就是六月中旬，沈陽地鐵3號線東段就對外開放了。

2018年12月批復，2019年12月開始建設，差不多7年的建設周期，沈陽終于迎來了第二條東西向的地鐵線路。

（圖片來源于遼沈晚報）

線路開通后，將貫穿和平區、沈河區等核心區域，與既有線路實現便捷換乘，優化市民通勤出行結構。同時，線路串聯起南塔商圈、工業展覽館、中科院金屬所、中國醫科大學附屬盛京醫院、北部戰區總醫院等重要商業、科創、醫療與文旅節點，將帶動沿線產業升級與城市融合發展。