山東
當?shù)貢r間3月9日，美國總統(tǒng)特朗普公開宣稱，必要時美軍及其盟友將護送油輪穿越霍爾木茲海峽，擺出強勢護航姿態(tài)。然而僅隔一天，現(xiàn)實就狠狠打臉：航運業(yè)知情人士透露，沖突爆發(fā)以來，被困海峽附近的商船與油輪幾乎每日請求美軍護航，卻無一例外被拒絕。白宮新聞秘書也證實，美軍目前未執(zhí)行任何護航任務。
一邊是總統(tǒng)高調(diào)喊話“我能護”，一邊是軍方直白回絕“我不護”，美國所謂安全承諾徹底淪為空談。美軍給出的理由十分現(xiàn)實——伊朗襲擊風險過高，不愿為商船護航而讓自身陷入險境。這一尷尬反差，戳破了美國“海上安全衛(wèi)士”的虛假面具。
霍爾木茲海峽是全球能源運輸咽喉，航道安全牽動國際油價與地區(qū)穩(wěn)定。面對航運企業(yè)的迫切求助，美軍以風險為由袖手旁觀，充分暴露其“利益優(yōu)先、責任靠邊”的本質(zhì)。美國的承諾從來只服務于自身戰(zhàn)略，當風險超過收益，所謂保護立刻作廢。
伊朗方面更是明確警告，港口若遭襲將打擊地區(qū)所有港口，進一步加劇局勢緊張。美軍的退縮，本質(zhì)是對地區(qū)沖突升級的忌憚，也是對自身實力與代價的清醒權衡。
從信誓旦旦的承諾，到全線退縮的現(xiàn)實，美國護航鬧劇再次證明：口頭承諾抵不過現(xiàn)實風險，霸權姿態(tài)扛不住真實代價。所謂國際責任與安全保障，不過是美國隨時可以丟棄的政治道具。
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