中東沖突升級一周后,伊朗甩出一張王炸:封鎖霍爾木茲海峽。這一舉動遠比導彈攻打以色列美國更加有效,而唯有中國船只可順利通過的現實,也成為了世界格局即將改變的一大體現。小小海峽,各方勢力在這里又上演著什么樣的博弈呢?
伊朗計劃控制霍爾木茲海峽的商業油輪進出,這已是好幾天前就宣布了的消息。大部分輪船都不愿去觸這個霉頭,或選擇停航,或選擇讓美國軍艦庇護通過,不過美國的軍艦一出現就會遭受導彈、無人機的攻擊,不僅無法起到庇護的作用,反而讓油輪也跟著遭殃了。
在這片海峽,中國的船只卻可以暢通無阻地通行,這是伊朗對中國表示支持的感謝。但是某些國家為了鉆這個空子,竟將本國船只的信息篡改為中國,從而順利通過了霍爾木茲海峽,難道在伊朗的炮火下,真的可以渾水摸魚地通過?
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答案當然是不可能。3月7日,伊朗發布消息稱,又一艘名為PRIMA的油輪無視伊方的警告,試圖強行通過霍爾木茲海峽,已經被伊朗發射的無人機成功命中。伊朗表示,任何非法闖入、未經允許通過的船只,都會受到這樣的待遇。
近幾天來,已經有多艘油輪被伊朗的導彈、無人機襲擊過。霍爾木茲海峽在全球航運中的重要性不言而喻,這里的沖突,正在演變為一場影響到全世界經濟發展的戰爭。
為了維持全球油價和美國經濟的穩定,特朗普放話準備派出海軍軍艦到中東海域進行護航,保障各國船只順利通行,特朗普還要求保險公司為海灣地區的能源貿易提供安全保險,讓各船東們放心大膽地通行。
不過特朗普的大話雖然說出來了,但哪個國家也不會犯傻到信了這種話就大搖大擺地通過霍爾木茲海峽,畢竟伊朗的導彈萬一打過來,那可是要付出生命代價的。特朗普承諾的美國軍艦遲遲未見蹤影,連航母怕挨打都躲到一千公里外的海域了,各個保險公司怎么會冒著這么大的風險對船只承保呢?
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盡管這幾天美國宣布持續打擊了十七艘伊朗的艦艇,還摧毀了伊朗的防空系統,但是這些并不能成為船只順利通過的影響因素。只要不徹底打敗伊朗,憑借伊朗對霍爾木茲海峽的絕對掌控力,那么遏制全球船只的通行就不成問題,所以霍爾木茲海峽,絕對稱得上是伊朗可以打出來的一張王牌!
伊朗攻擊歐美國家的油輪,看似是戰爭行為,但背后遏制的,是切切實實的歐美經濟命脈。中東地區是世界上最重要的石油產出地區,所有的石油資源都是在波斯灣完成裝貨運往世界各地的,而霍爾木茲海峽真是波斯灣海域唯一的一個出海口,又沒有海運價格能和它持平的替代路線,所以說它是全球能源的心臟都不為過。
歐洲國家有百分之六十的原油供給要靠這里,東亞的日本和韓國更是高達百分之八十,一旦伊朗把控這里不讓船只通行,對世界經濟的影響可想而知。因此自伊朗宣布封禁霍爾木茲海峽后,整個原油市場都炸了鍋,油價蹭蹭蹭開始上漲。
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原油價格上漲將迅速傳導到工業領域,可以預見如果伊朗長期封鎖著海峽口,那么世界經濟都將受到巨大影響。而眼下運油的船只們也只能被迫走遠路,從好望角將原油運出去,時間和運輸成本都是成倍增加的,這種成本超高的運法也不是長久之計。
其實伊朗攻擊運油輪船,不僅僅會對其它國家經濟造成影響,對于伊朗本國來說,這也是一件十分不利于經濟發展的事情。伊朗的經濟發展很大程度上也依賴于出口石油,現在自己把出口通道堵死,經濟自然面臨衰退風險。
不過由于哈梅內伊被美以炸死,對于伊朗的普通人來說,經濟下行在報仇面前是不值一提的,所以美國期望的伊朗國內民眾因為經濟原因推翻現有政府,這更是不切實際的想法,反而是伊朗政府的報復如果不夠有力,才更有可能被民眾推翻。
我國的原油進口在很大程度上也依賴中東,雖然我們的船只可以順利進出霍爾木茲海峽,但是畢竟現在是經濟全球化的時代,其他主要經濟體發展萎靡,我們也無法獨善其身。最終,全球經濟都面臨通脹與衰退,或許有可能爆發更加難以預料的沖突。正因如此,我們也很有必要派遣特使前往中東進行調停。
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