3月6日,比亞迪第二代刀片電池和閃充技術正式發布,全新技術加持續,實現了“常溫充電,5分鐘充好,9分鐘充飽;低溫充電,零下30度,只多3分鐘”,全新二代刀片電池不僅實現了閃充能力,還具備高能量密度、長壽命、高安全等優點,以硬核實力重新定義電池安全標桿,從根本上解決了用戶長期以來擔憂的“充電慢”、“低溫充電難”等缺點。
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不過,即便是比亞迪的技術實力再強,也難免會有人產生疑慮,認為這么快的閃充肯定會影響電池的壽命,加速電池衰老!這樣的擔憂并非空穴來風,畢竟充電速度和電池壽命,本身就是矛盾體,尤其是快充的功率很大,大量熱量產生和不均勻的熱量釋放,勢必會對電池的壽命造成影響。不過,比亞迪通過“鋰離子高速通道”和“全溫域智能熱管理系統”,不僅降低了熱量的產生,而且能夠更均有的散出去,所以全新閃充技術對于壽命的影響幾乎沒有,可謂是充的又快又耐用!
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當然,即便是比亞迪說的天花亂墜,很多人依舊難消疑慮,而比亞迪依靠強大技術底氣鄭重承諾,第二代刀片電池質保全面加碼,只要在6年或者15萬公里內,電池容量低于77.5%,即可享受免費包換服務。此外,第二代刀片電池電芯支持終身保修,以空前的質保策略為消費者兜底,打消用戶的后顧之憂,這也從側面印證了比亞迪對于自身電池的絕對信心。
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另外,不少消費者對于閃充的電池安全也有一定的擔憂,在這方面,比亞迪通過遠超新國標的嚴苛試驗,為用戶保駕護航。此次實驗,第二代刀片電池完成了500次閃充循環,并且邊閃充邊針刺,模擬用戶15年30萬公里實驗場景,整場實驗下來,電池無冒煙、無起火、未爆炸、不熱失控,其安全性遠超國家規定的300次循壞充電實驗標準,這樣的安全性能無疑讓國產電池上了一個新臺階!
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對于電池安全, 比亞迪還進行了熱擴散實驗,對其中四節電池進行短路實驗,整個國產熱控制依舊在線,未發生起火冒煙現象,短路周邊電芯一直處于穩定狀態,這樣的極端工況下,其安全性能依舊在線。因此,在日常駕駛過程中,如果發生磕碰電池、碰撞等意外事件,也能確保電池不起火、不爆炸,不對消費者造成人身威脅!
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從這方面來看,比亞迪嚴守技術底線,以絕對硬核的科技實力,再度將新能源閃充和電池技術提升到了新的高度,實現了充電速度、實驗壽命、安全性能的全面飛躍,重新定義電池安全標桿。可以說,比亞迪作為新能源汽車行業的佼佼者,不斷依靠技術創新突破行業壁壘,給消費者帶來了更加優秀的產品,也給整個行業帶來了更加美好的明天!
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