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3月9日,舟山中遠海運重工與挪威知名航運公司Knutsen NYK Offshore Tankers(KNOT)簽訂的1艘15.4萬噸穿梭油船(N1337)建造訂單正式生效。至此,雙方合作建造的穿梭油船已達14艘,標志著雙方長期友好合作關系持續深化。
簽約儀式上,船東公司新造船總經理Tom Ketil Knutsen與舟山中遠海運重工總經理馬川分別代表雙方簽署項目建造合同。
該船總長279米,型寬48米,入級DNV船級社,由中遠海運重工自主設計,配備先進的DP2動力定位系統與艏裝載系統,技術標準與作業性能均達國際先進水平。
作為雙方深厚合作底蘊的延續,此前交付的7艘船舶均已投入市場運營,憑借優異的質量與卓越的性能,持續贏得客戶的高度評價與信賴。
此次新訂單的生效,不僅為舟山中遠海運重工深耕海工船舶市場注入新動能,也進一步鞏固了企業在高端穿梭油船建造領域的市場地位。
據了解,KNOT是舟山中遠海運重工的“老客戶”,雙方在2012年首次合作,該型穿梭油船更是榮獲了“第五屆浙江省工業大獎”“浙江省首臺(套)裝備”“2022年度船舶工業十大創新產品”等多項榮譽。
不含最新訂單在內,克拉克森的數據顯示,目前舟山中遠海運重工手持訂單共計36艘357萬載重噸,包括24艘散貨船、6艘集裝箱船和6艘穿梭油船,交船期排至2028年。
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