作為F1的車迷,今年的F1確實有點不一樣:用了15年的DRS系統沒了,取而代之的是車手手中的一個“超車模式”按鈕。通過精準控制電量釋放,車手能在直道上獲得額外動力。
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而今年另一大新聞是,福特時隔二十年重回F1賽場,與紅牛合作動力單元,福特的工程師們正在開發(fā)全新的模擬控制模型,讓車手在方向盤上就能精準感知動力單元的每一絲反饋 。
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有趣的是,工程師們在民用車上也在嘗試下放技術,全新電混林肯航海家搭載2.0T高功率發(fā)動機和電機。
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無論是在高速上超車,還是在城市擁堵中蠕行,航海家都能幫你把一切都安排妥當。F1的激情或許屬于墨爾本和上海,但這份平順與高效,屬于你每天的旅程。
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