重大危機？大眾利潤遭“腰斬”，將裁員5萬人！

歐洲最大的汽車制造商正面臨近年來最嚴(yán)峻的一次業(yè)績滑坡。根據(jù)大眾集團最新公布的財報，公司2025年的利潤出現(xiàn)大幅下跌，幾乎“腰斬”。與此同時，大眾還宣布將在德國進一步削減崗位，總計裁員規(guī)模將達到數(shù)萬人。多重因素疊加之下，這家德國工業(yè)巨頭正承受來自全球市場、貿(mào)易環(huán)境以及自身戰(zhàn)略調(diào)整帶來的巨大壓力。

▲圖源：tagesschau.de

大眾集團表示，2025年公司稅后利潤同比下降約44%，從上一年的124億歐元降至69億歐元。這也是自2016年“柴油門”危機以來，大眾錄得的最低盈利水平。同期公司營業(yè)收入也略有下降，減少0.8%，約為3220億歐元。

大眾方面將利潤大幅下滑歸因于多個因素。其中，美國總統(tǒng)特朗普實施的關(guān)稅政策對公司業(yè)績造成了明顯沖擊。此外，大眾旗下重要子品牌保時捷（Porsche）的經(jīng)營狀況也出現(xiàn)嚴(yán)重惡化，對集團整體盈利形成拖累。

不過，大眾的業(yè)績在年末有所回升。此前第三季度公司一度陷入虧損，當(dāng)季錄得超過10億歐元的損失。造成虧損的重要原因是保時捷在戰(zhàn)略上的調(diào)整帶來的成本壓力——公司決定延長內(nèi)燃機車型的生命周期，這一轉(zhuǎn)向?qū)δ腹緲I(yè)績產(chǎn)生了連鎖影響。此外，美國關(guān)稅帶來的數(shù)十億歐元負(fù)擔(dān)也進一步加重了壓力。

▲圖源：Jochen Eckel / picture alliance

面對盈利能力下降，大眾正在推進更為嚴(yán)格的成本控制措施。集團財務(wù)董事安特利茨（Arno Antlitz）表示，過去一年企業(yè)經(jīng)營環(huán)境受到地緣政治緊張局勢、關(guān)稅以及激烈競爭的共同影響。雖然公司重組取得一定進展，凈現(xiàn)金流表現(xiàn)也好于預(yù)期，但目前的盈利水平仍難以滿足長期發(fā)展需要。

他指出，當(dāng)前調(diào)整后的利潤率為4.6%，這一水平在長期來看“并不足夠”。對于2026年，大眾預(yù)計利潤率將在4.0%至5.5%之間。

在削減成本的措施中，裁員成為最受關(guān)注的一項。集團首席執(zhí)行官布魯姆（Oliver Blume）在致股東的一封信中表示，到2030年，大眾計劃在德國削減約5萬個崗位。

據(jù)集團發(fā)言人解釋，這一數(shù)字由多項已經(jīng)宣布的裁員計劃構(gòu)成，包括保時捷以及軟件子公司Cariad的崗位削減。其中規(guī)模最大的一部分來自2024年底達成協(xié)議的核心品牌大眾裁員計劃，涉及3.5萬個崗位。

根據(jù)大眾集團的數(shù)據(jù)，截至2023年底，公司在德國擁有近30萬名員工。

從銷售情況來看，大眾2025年的全球交付量略有下降。全年共交付約898萬輛汽車，比上一年減少0.5%。雖然歐洲市場銷量有所增長，但仍不足以抵消中國和北美市場的下滑。

▲圖源：faz.net

在集團各品牌中，保時捷的表現(xiàn)尤其引人關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，這家以高利潤率著稱的跑車制造商在2025年的經(jīng)營利潤驟降至僅9000萬歐元，而上一年這一數(shù)字仍接近53億歐元。如果將金融服務(wù)業(yè)務(wù)計算在內(nèi)，保時捷的利潤也只有4.13億歐元，而2024年為56億歐元。

保時捷業(yè)績大幅下滑同樣受到多重因素影響。除了中國市場銷量明顯減少和美國關(guān)稅壓力外，公司對電動車轉(zhuǎn)型節(jié)奏的判斷失誤也被認(rèn)為是重要原因之一。

由于許多跑車消費者仍然偏好傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型，保時捷目前重新加強了對傳統(tǒng)動力車型的布局。公司在今年1月底的一次分析師會議上表示，2026年銷量可能還會繼續(xù)下降，但利潤率預(yù)計將回升至5%以上。

業(yè)績下滑也影響到了公司高管的收入。大眾首席執(zhí)行官布魯姆的總薪酬（包括養(yǎng)老金費用）在2025年降至742萬歐元，而上一年為1035萬歐元。

大眾董事會成員此前已在集團數(shù)十億歐元的節(jié)約計劃中主動放棄部分薪酬。布魯姆因此減少了接近50萬歐元的收入。此外，由于業(yè)績不佳，原本與保時捷相關(guān)的獎金也被完全取消。

▲圖源：dpa

值得注意的是，大眾目前薪酬最高的人仍是布魯姆的前任迪斯（Herbert Diess）。雖然他在2022年8月已卸任，但由于合同持續(xù)到2025年10月，他在過去一年仍獲得了超過900萬歐元的收入。

（歐洲時報德國版綜合報道，轉(zhuǎn)載請注明公眾號GermanReport）

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