B-1與B-52戰略轟炸機大舉進駐歐洲，對伊朗開展更頻繁的打擊行動

在“史詩狂怒”行動框架下，五角大樓領導層承諾將加大對伊朗的空襲力度。為此，近12架美國空軍轟炸機以及多種支援飛機已經陸續抵達歐洲多個基地。

根據公開的航班追蹤數據和航空觀察人士的信息，3月8日有5架B-1B“槍騎兵”戰略轟炸機抵達英國皇家空軍費爾福德基地，另有3架因惡劣天氣改降至德國拉姆施泰因空軍基地。3月9日，3架B-52H“同溫層堡壘”戰略轟炸機也降落在費爾福德基地。

3月5日，美國戰爭部長皮特·赫格塞斯向媒體透露，針對伊朗的打擊行動“即將大幅升級”，并且提到了將部署“更多中隊、更多防御能力，以及更頻繁的轟炸機脈沖式行動”。

此次美國轟炸機進駐費爾福德基地的消息，在英國媒體上引發了高度關注。這是因為英國政府改變了立場，允許美國軍機從英國基地起飛，對伊朗實施打擊。

費爾福德基地擁有英國最長的飛行跑道之一，是歐洲少數能夠起降B-1、B-2和B-52等轟炸機的基地之一。近年來，美國經常從那里部署轟炸機特遣隊。

但在2月28日美國和以色列對伊朗發起首輪打擊時，英國曾拒絕開放本土基地參與“史詩狂怒”行動。但在3月5日伊朗無人機襲擊英國駐塞浦路斯基地后，英國立場出現松動。

3月7日，英國政府正式聲明：“美國已開始使用英國基地執行特定的防御任務，以阻止伊朗向該地區發射導彈，因為這些導彈正威脅英國公民生命安全”。

除費爾福德基地外，美國軍方還將在印度洋的迭戈加西亞海軍支援設施部署兵力。

這些新的前沿部署地點，使美國轟炸機從本土飛往中東的往返時間大約縮短了一半。此前，從北達科他州的邁諾特空軍基地、得克薩斯州的戴斯空軍基地 以及南達科他州的埃爾斯沃思空軍基地起飛執行任務，往返飛行時間最長可達37小時。

在對伊朗的打擊行動中，轟炸機發揮了關鍵作用。美國中央司令部司令、海軍上將布拉德·庫珀于3月5日表示，在“史詩狂怒”行動開始后的72小時內，B-1、B-52和B-2轟炸機已經執行多次任務，并打擊了200多個目標。

除了轟炸機之外，美國空軍還為“史詩狂怒”行動集結了多種作戰與支援平臺，包括F-35戰斗機、F-22戰斗機、F-16戰斗機、A-10攻擊機、F-15E戰斗機、E-3預警機、RC-135偵察機、MQ-9無人機、KC-46加油機、KC-135加油機、C-17運輸機以及C-130系列運輸機。

作為美國空軍現役速度最快、載彈量最大的轟炸機，B-1B“槍騎兵”的內部載荷高達34噸。根據美國空軍公布的數據，B-1B由四人機組操作，最多可攜帶84枚Mk-82炸彈或24枚Mk-84通用炸彈。

B-52H則是一種遠程核常兼備戰略轟炸機，也是美國空軍主要的遠程巡航導彈發射平臺，主要任務范圍包括遠程精確打擊、近距離空中支援、空中封鎖、壓制敵方防空系統以及海上監視等。