會(huì)員動(dòng)態(tài) | 蘭溪奮力打造“陸港聯(lián)運(yùn)樞紐地”

作為金華內(nèi)河運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，近年來(lái)，蘭溪充分發(fā)揮“內(nèi)河水運(yùn)”優(yōu)勢(shì)，全力推進(jìn)錢塘江、金華江三級(jí)航道整治，加快女埠綜合作業(yè)區(qū)、蘭溪港鐵公水多式聯(lián)運(yùn)樞紐等重大項(xiàng)目建設(shè)，水運(yùn)復(fù)興整體呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。今年1月份，蘭溪內(nèi)河集裝箱吞吐量完成1002標(biāo)箱，海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱完成1054標(biāo)箱，散貨吞吐量達(dá)26.19萬(wàn)噸，同比增幅均超20%。

近日，在蘭溪港區(qū)方下店作業(yè)區(qū)碼頭，大型機(jī)械高效運(yùn)轉(zhuǎn)，工人緊張有序開(kāi)展貨物裝卸作業(yè)，一派繁忙景象。

“隨著富春江船閘歲修后恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，船舶陸續(xù)到港，每天的作業(yè)量也在平穩(wěn)回升中。”蘭溪市交投集團(tuán)港務(wù)運(yùn)營(yíng)有限公司負(fù)責(zé)人介紹，方下店作業(yè)區(qū)出港的貨物主要以集裝箱運(yùn)輸為主，目前累計(jì)已開(kāi)通運(yùn)行蘭溪至乍浦、蘭溪至太倉(cāng)、蘭溪至宿遷、蘭溪至山東東平等4條集裝箱航線。“依托水運(yùn)成本低、集裝箱封閉運(yùn)輸及靈活采購(gòu)等優(yōu)勢(shì)，可極大降低貨物運(yùn)輸成本，減少貨損貨差，并降低環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸?shù)木G色高效。”

在蘭溪港區(qū)女埠綜合作業(yè)區(qū)，同樣一片繁忙景象，兩臺(tái)設(shè)備正進(jìn)行卸船作業(yè)，幾艘運(yùn)煤船依次停靠碼頭，排隊(duì)等待卸貨。該作業(yè)區(qū)裝卸的貨物以煤炭、水渣、鋼渣等散貨為主，通過(guò)大宗貨物裝卸作業(yè)優(yōu)惠政策、優(yōu)化“無(wú)縫隙”裝卸提升工作效率、有效縮短船舶在港等待時(shí)間，進(jìn)一步降低企業(yè)物流成本，吸引大宗貨物運(yùn)輸行業(yè)采用“公轉(zhuǎn)水”，將蘭溪內(nèi)河航運(yùn)優(yōu)勢(shì)輻射周邊更多企業(yè)。

在緊鄰蘭溪港區(qū)女埠綜合作業(yè)區(qū)碼頭的新建泊位上，多臺(tái)港機(jī)設(shè)備經(jīng)過(guò)安裝調(diào)試，等待開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。蘭溪港區(qū)女埠綜合作業(yè)區(qū)新建10個(gè)500噸級(jí)泊位（水工結(jié)構(gòu)按靠泊1000噸級(jí)船舶設(shè)計(jì)），其中3個(gè)通用泊位、7個(gè)多用途泊位，預(yù)測(cè)吞吐量350萬(wàn)噸，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力380萬(wàn)噸。建成后，將為蘭溪城市建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需的煤炭、鋼材等大宗物資提供更經(jīng)濟(jì)便捷、安全優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。

來(lái)源：蘭溪發(fā)布