陜西
比亞迪用硬核閃充技術(shù)樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿，最近關(guān)于第二代刀片電池與閃充儲(chǔ)能系統(tǒng)的熱度非常高，針對(duì)用戶普遍關(guān)心的閃充是否損傷電池、影響電網(wǎng)兩大疑問(wèn)，比亞迪官方給出明確答案，閃充既不損傷電池壽命，也不會(huì)對(duì)國(guó)家電網(wǎng)造成負(fù)擔(dān)。
比亞迪第二代刀片電池通過(guò)鋰離子高速通道與全溫域智能熱管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)快充低產(chǎn)熱、高散熱，大幅降低對(duì)電池壽命的影響。該電池通過(guò)多項(xiàng)超國(guó)標(biāo)測(cè)試，500次閃充循環(huán)后邊充邊針刺無(wú)熱失控，相當(dāng)于15年/30萬(wàn)公里使用仍保持安全；同時(shí)觸發(fā)4節(jié)電池短路無(wú)熱擴(kuò)散；底部撞擊耐受達(dá)新國(guó)標(biāo)10倍。依托技術(shù)底氣，比亞迪升級(jí)電池質(zhì)保，電芯終身保修，容量低于77.5%免費(fèi)包換，從政策層面為用戶兜底。
比亞迪閃充樁搭載超級(jí)快放儲(chǔ)能系統(tǒng)，可作為電能蓄水池與功率放大器，既避免大功率充電沖擊電網(wǎng)，又能保證多車(chē)同時(shí)充電時(shí)功率穩(wěn)定，從根源解決 “車(chē)多充電慢” 的行業(yè)痛點(diǎn)。該方案無(wú)需大規(guī)模改造電網(wǎng)，提升能源與材料利用率，是兼顧用戶體驗(yàn)與社會(huì)友好的高效充電解決方案。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
極目新聞
