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右轉(zhuǎn)車“上不來”,路口排長隊(duì)!北京路與人民中路交叉口,交警拆了40米護(hù)欄,通行有了新變化!

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北京路和人民中路

是昆明市主城區(qū)的重要交通主干道,

兩條路的交叉口人流量、車流量比較大,

在高峰時(shí)段容易出現(xiàn)交通擁堵。

近期,

昆明公安交管部門拆除了

交叉口處的一處隔離欄,

提高路口通行效率。

昆明公安交管部門實(shí)地調(diào)研后發(fā)現(xiàn),北京路與人民中路南口路段漸變段不足,40米長的硬質(zhì)機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車隔離設(shè)施導(dǎo)致高峰時(shí)段最右側(cè)的直行和右轉(zhuǎn)車道存在右轉(zhuǎn)車輛"上不來"的現(xiàn)象,導(dǎo)致了路口空間資源浪費(fèi),車輛排長隊(duì)。近期,交警取消了這條硬質(zhì)隔離欄,增加了錯(cuò)車空間,調(diào)整漸變段區(qū)域車道寬度,增加進(jìn)口道,分流右轉(zhuǎn)的車輛。



記者 馬純康:“早高峰剛剛過,北京路上車流量依然非常大,交警此次調(diào)整的位置就是我們面前的這個(gè)區(qū)域,這個(gè)區(qū)域是3個(gè)車道,當(dāng)接近路口時(shí)變成了4個(gè)車道,之前在最右側(cè)實(shí)線和虛線相交的位置,是有一個(gè)40米長的隔離欄,現(xiàn)在交警取消后,車輛來到這個(gè)位置,借右邊的空間駛?cè)胱钣覀?cè)車道,增加了車輛通行的數(shù)量,提高通行效率。”



附近停車場收費(fèi)員:“肯定比原來好走多了。”

記者:“之前會(huì)堵車嗎?”

附近停車場收費(fèi)員:“之前會(huì)堵車的。”



網(wǎng)約車司機(jī):“像這種擴(kuò)開后,右轉(zhuǎn)的車就方便多了。

記者:“要好走點(diǎn)是吧?”

網(wǎng)約車司機(jī):“嗯,肯定好走多了。”



交警提供的數(shù)據(jù)顯示,調(diào)整優(yōu)化后,北京路南口方向直行排隊(duì)長度縮短了約48米,高峰期擁堵現(xiàn)象明顯緩解。

記者:馬純康 李小松

編輯:鄭秋霞

責(zé)編:唐鶴嘉 王云

主編:閉超

終審:狄丹

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