蘇聯把猶太自治州建在黑龍江邊，結果十六萬人口，只有幾千猶太人

蘇聯曾于遠東地區靠近黑龍江之處設立猶太自治州，即便在當下，此事仍頗具值得探究之處。該州面積達三萬六千平方公里，與中國邊境毗鄰，其首府為比羅比詹。

依據2021年俄羅斯人口普查數據，該州總人口為十五萬零四百五十三人，其中猶太居民僅八百三十七人，占比百分之零點六。早年，該州總人口曾一度接近十六萬，而猶太人數量也僅在幾千人左右。

值得思索的是，當初設立該州時，蘇聯意在安置大批猶太人，然而如今該州的猶太人口數量為何如此之少？

1928年3月28日，蘇聯全蘇中央執行委員會通過決議，將黑龍江北岸比羅比詹一帶的閑置土地劃定為猶太勞動者集中居住區域。彼時，蘇聯正大力推進遠東地區的開發建設。由于該地區邊境線漫長，為充實和鞏固邊境，亟需增加人口數量。同時，這一舉措也與當時蘇聯的民族政策相關，旨在為猶太人提供一個能夠進行勞動生產與實現自治的區域。在沙俄時期，猶太人遭受諸多限制，蘇聯成立后，期望通過此舉解決猶太人的就業與定居問題。

1928年春季，首批六百五十四名猶太移民從烏克蘭等地搭乘火車抵達此地。他們大多為勞動者，懷揣著在此開荒建莊的愿景。1930年，此地率先設立比羅比詹民族區。1931年，比羅比詹工人新村建成，道路及基本設施逐步完善。1934年，依據相關決議，該區域正式升格為猶太自治州，成為俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國的一個行政單位。1937年，比羅比詹獲得城市地位，并成為州中心。

在那幾年間，蘇聯針對猶太自治州展開了較大力度的宣傳工作。蘇聯國內及國外的部分猶太人陸續前往此地。至1939年人口普查時，猶太居民數量達一萬七千六百九十五人，占當時總人口的百分之十六點二。當時，該州總人口約為十萬八千余人，除猶太人外，主要還包括俄羅斯人、烏克蘭人等。

自治州建立之后，著重致力于農業開發，積極組建集體農莊，開展糧食種植與牲畜養殖活動。工業領域亦開始起步，憑借西伯利亞大鐵路帶來的交通便利條件逐步發展。在文化方面，以意第緒語開辦學校、創辦報紙、設立劇院，力圖將此地打造成為猶太人的嶄新家園。該州的官方語言為俄語與意第緒語并用。

20世紀30年代中期，猶太人口持續增長，州內的基礎設施也在逐步完善。第二次世界大戰期間，該州包括猶太居民在內的全體民眾踴躍投身衛國戰爭。戰后，即20世紀40年代后期，猶太人口數量達到峰值，據相關資料記載，約在四萬六千至五萬之間。與此同時，該州的總人口數也有所增長，經濟得以恢復，農莊與工廠持續運營。

1948年以色列建國后，情況發生轉變。部分猶太人選擇遷往以色列。20世紀50年代至60年代，該州的人口結構逐漸調整，猶太居民所占比例呈下降趨勢。至1959年人口普查時，猶太人口數量為一萬四千二百六十九人，占總人口的百分之八點八。

1989年最后一次蘇聯人口普查，猶太人八千八百八十七人，占百分之四點一，總人口二十一萬四千多。蘇聯解體后，1990年代大批猶太人移民以色列。到1994年，已有四千八百多人離開。

2002年普查，猶太人兩千三百五十七人，占百分之一點二。2021年普查，總人口降到十五萬零四百五十三人，猶太人只剩八百三十七人。

如今，該州依舊作為俄羅斯聯邦的主體之一存在，其行政地位未曾改變。居民以俄羅斯人為主，約占總人口的百分之八十八點八。該州經濟主要依賴農業、林業、采礦以及鐵路運輸。比羅比詹作為交通樞紐，有鐵路連接俄羅斯與中國。2021年通車的同江 - 下列寧斯闊耶大橋位于該州境內，進一步加強了邊境地區的交流往來。

在文化領域，該州保留了部分猶太元素，設有猶太會堂，也曾開設過意第緒語課程，偶爾還會舉辦相關節日活動。然而，總體而言，由于猶太居民數量較少，當地日常交流主要使用俄語。