尹同躍兩會發聲：做好四件事，奇瑞不搞低水平內卷

近日，2026 年全國兩會期間，全國人大代表、奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在安徽代表團開放采訪日上表示，奇瑞將堅決不搞低水平內卷，摒棄價格戰內耗，聚焦高質量發展。

尹同躍還強調，未來一個時期，奇瑞需要重點做好四件事。

第一件事，做好科技創新。

尹同躍表示，奇瑞進入“十五五”，要進一步實現三個躍升。

一是讓電動車成為真正意義上的新能源汽車，不僅是動力綠色，還要實現全生命周期的綠色化、低碳化。這是中國汽車進入海外高法規市場的“敲門磚”和優勢。

二是要加快L3、L4級的智能車上路，讓安全、可靠的智能出行成為現實。

三是推動eVTOL飛行汽車走向量產，為立體智能出行提供全新解決方案。

尹同躍認為，中國汽車產業今天已經今非昔比，不要總跟在別人后面做從1 到 100 的事，必須做從 0 到 1 的原創創新。

根據尹同躍介紹，奇瑞今年研發總預算是320多億元。聚焦投入2C（固態電池、高算力芯片）技術，2R技術（自動駕駛汽車Robotaxi、Robot墨甲機器人），3G技術（綠色能源、綠色材料、綠色算力），以及AI技術，孵化一批面向未來、具有很高的產業生態價值的項目。

第二件事，以長期主義推進全球化創新。

尹同躍表示，奇瑞的全球化理念是In somewhere, For somewhere，Be somewhere——在哪里，為哪里，成為貢獻當地的一份子。其中，奇瑞西班牙項目就是這個模式的成功嘗試：推動了本地化生產，為當地創造了1500多個就業崗位，復活了西班牙著名的國民品牌 EBRO（埃布羅），受到當地政府的好評和歡迎。

尹同躍表示，“十五五”期間，奇瑞希望在全球復制更多這樣的模式，攜手合作伙伴，抱團出海。并且實現“三個可”：產品和價格讓當地用戶可接受、模式讓當地政府和社會可接受、發展讓當地環境承受可接受。

“從走出去變成走上去。融進去。奇瑞的全球化理念是在哪里，為哪里，成為貢獻當地的一份子’。”尹同躍說。

第三件事，抓住AI機遇，服務千行百業。

尹同躍表示，要抓住AI重塑一切的機會，重構研發、制造、質量、供應鏈和組織架構的每一個環節，讓智能體走進企業的每一個角落，讓產品更加智能，讓企業更加智能。

尹同躍還透漏，目前旗下墨甲機器人已經在全球30多個國家和地區實現商業化銷售，車載無人機今年春運期間產品已經上崗執勤。

另外，尹同躍表示，奇瑞希望推動汽車的“硅基大腦”，不斷地具身賦能農業機械、船舶、摩托、海洋工程等領域。

第四件事，反內卷，走高質量發展之路。

對于老生常談的價格戰，尹同躍強調奇瑞不參與低水平的價格戰，而是希望通過技術、管理賦能、品質向上，遠離內卷區，進入利潤區。

數據顯示，今年2月，奇瑞集團銷售汽車16.08萬輛，其中集團出口12.49萬輛，同比增長41.5%，已連續10個月單月出口突破10萬輛。今年1-2月，奇瑞集團累計銷售汽車36.1萬輛，其中集團出口24.45萬輛，同比增長44.7%，占累計銷量的67.7%。

至此，奇瑞集團全球累計汽車用戶數量突破1889萬，其中海外用戶數量超過609萬，成為首個累計出口突破600萬輛的中國車企。