2026年3月,比亞迪以“閃充中國(guó) 改變世界”為主題,正式發(fā)布第二代刀片電池閃充技術(shù)與全域補(bǔ)能戰(zhàn)略,不僅攻克充電慢、低溫充電難的行業(yè)痛點(diǎn),更以全維度布局推動(dòng)新能源補(bǔ)能邁入“閃充時(shí)代”,為純電出行帶來(lái)顛覆性變革,硬核閃充技術(shù)樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿。
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技術(shù)層面,比亞迪實(shí)現(xiàn)全球量產(chǎn)充電速度新突破。第二代刀片電池憑借全域千伏高壓架構(gòu)與全溫域智能熱管理系統(tǒng),打造高效鋰離子高速通道,將電池內(nèi)阻降低50%,實(shí)現(xiàn)常溫下5分鐘電量從10%充至70%、9分鐘充至97%;即便在-30℃極寒環(huán)境,充電效率僅比常溫多3分鐘,徹底解決北方冬季充電難題。搭配1500kW單槍峰值功率閃充樁,6分鐘可補(bǔ)能100度電,續(xù)航增加600公里以上,補(bǔ)能效率媲美燃油車(chē)加油。
為讓閃充技術(shù)普惠全民,比亞迪啟動(dòng)“閃充中國(guó)”戰(zhàn)略,計(jì)劃2026年底建成2萬(wàn)座閃充站,構(gòu)建“城區(qū)+高速”雙覆蓋網(wǎng)絡(luò)。其中1.8萬(wàn)座“站中站”深入城鄉(xiāng),實(shí)現(xiàn)一二線城市3公里、三四線城市5公里、縣域6公里覆蓋;2000座高速閃充站覆蓋全國(guó)三分之一服務(wù)區(qū),五一前首批1000座投用,終結(jié)節(jié)假日高速充電排隊(duì)困境。同時(shí)推出“圓夢(mèng)建站”計(jì)劃,4位車(chē)主聯(lián)合申請(qǐng)即可按需建站,讓補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)匹配用戶需求。
此外,比亞迪為閃充車(chē)主提供1年全國(guó)免費(fèi)閃充權(quán)益,閃充站面向全行業(yè)開(kāi)放共享,以技術(shù)開(kāi)放推動(dòng)行業(yè)升級(jí)。從硬核技術(shù)突破到全域基建布局,比亞迪“閃充中國(guó)”不僅重構(gòu)補(bǔ)能生態(tài),更以長(zhǎng)期主義踐行綠色出行愿景,讓純電出行告別焦慮,引領(lǐng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁入高效、便捷、全溫域適配的全新階段。
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