貝森特松口取消制裁,讓俄油給全球補缺口,伊朗戰爭成全了俄羅斯。
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伊朗導彈在波斯灣和霍爾木茲海峽上空穿行,全球能源市場風聲鶴唳,航運巨頭們紛紛宣布暫停中東航線,一些大型航運企業不得不讓船只繞行非洲好望角,不僅航程增加3000海里,運輸時間也增加兩周,運費和燃油成本直線上漲。即便伊朗還沒真正宣布封鎖霍爾木茲,但保險公司和航運巨頭們已經先一步把航道“封”了。
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對美國來說,即便其現在是全球最大的石油生產國之一,本土產量很高,進口依賴度比二十年前低得多,即便封了霍爾木茲海峽,美國也不會沒油可用。但問題是,油價是全球定價的。
只要波斯灣運輸受限,市場預期供應量減少,油價漲的比誰都快。美國雖然產油,但它的汽油、柴油價格一樣跟著國際油價走。油價一漲,美國國內通脹就會抬頭
這對即將面臨中期選舉大考的特朗普來說,是最不想看到的局面。
時間越來越緊張,特朗普政府另辟蹊徑。日前美財長貝森特表示,一旦中東局勢真的把能源市場頂出缺口,華盛頓也不得不松一松對俄羅斯石油的制裁閥門。畢竟在能源安全和地緣政治之間,美國最終還是要先穩住油價。
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無獨有偶,貝森特發言前后,俄羅斯總統特別代表德米特里耶夫也說了類似的話,稱西方的制裁已經被證明有損世界經濟,美俄之間正在討論放松制裁的可能性。俄羅斯海外投資主管的發言也驗證了這件事的真實性。
此外,貝森特還對印度松了綁,在講話中猛夸印度聽話,稱此前為了同美國達成協議,印度拒絕購買俄羅斯油,“如今我們準許讓他們買了”。
誠然,在中東打仗的大背景下,俄羅斯的優勢反而慢慢顯現出來了。原因很簡單——俄羅斯的能源出口路線,很多根本不經過霍爾木茲海峽。無論是北極LNG項目,還是波羅的海港口的石油出口,本質上都繞開了這條全球最敏感的能源通道。
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所以在這種局勢下,俄羅斯在談判桌上的籌碼自然就多了。一邊是中東的不確定性,一邊是相對穩定的北方出口通道,買家在選擇供應來源的時候,議價邏輯自然也會發生變化。換句話說,中東越緊張,俄羅斯在全球能源市場的話語權往往就越大。
所以說,俄羅斯是中東沖突的最大贏家。能源是其一,其二是美國戰略重心被分散。中東戰爭還帶來一個間接好處:美國的軍事資源和外交注意力被部分從烏克蘭問題上分走。如果華盛頓需要把更多防空系統、軍力或資金投向中東,俄羅斯在烏克蘭戰場面對的壓力就會相對減輕。
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有分析說,這也是為何在美以轟炸伊朗之際,俄羅斯只是口頭譴責,向伊朗總統佩澤什基安表示慰問,卻沒有拿出實際行動支持的原因。
當然,這種說法更多還是西方媒體的揣測。事實上,俄羅斯和伊朗之間的合作并沒有外界想象得那么松散。兩國在2025年1月簽署了“全面戰略伙伴關系”條約,本輪美伊戰爭,伊朗對美以戰略裝備進行了定點擊殺,可見其天基偵查能力很出色,而這皆因為其于去年12月,通過俄羅斯發射的3顆遙感衛星。
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