在新能源汽車補能領域,比亞迪正在掀起一場顛覆性的變革,樹立了硬核閃充技術樹立行業新標桿。3 月 5 日,比亞迪在深圳大運中心體育館召開 “閃充中國 改變世界” 發布會,正式推出第二代刀片電池及閃充技術,一舉攻克電動化上半場 “充電慢” 和 “低溫充電難” 的世界性難題,創造了全球量產最快充電速度的新紀錄。常溫環境下,車輛從 10% 到 70% 電量僅需 5 分鐘就能充好,從 10% 到 97% 也只需 9 分鐘即可充飽,即便在零下 30 度的極寒天氣里,也只比常溫多花 3 分鐘,徹底打破了 “電車不過山海關” 的魔咒,讓北方車主再也不用為冬季充電發愁。
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與這項硬核技術同步推出的,還有比亞迪的 “閃充中國” 戰略,預計到今年年底,全國將落成 20000 座閃充站,其中 18000 座 “閃充站中站” 將覆蓋城區 90% 區域,實現一二線城市 3 公里內、三四線城市 5 公里內、五六線城市 6 公里內就有閃充站,2000 座 “閃充高速站” 則將覆蓋近三分之一的高速公路服務區,今年五一前首批 1000 座就將建成,讓用戶假日出行徹底告別 “找樁難” 和 “排隊長” 的焦慮。
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為了實現極致的充電體驗,比亞迪全新開發的閃充樁單槍充電功率達到 1500kW,是全球量產單槍最大功率充電樁,每個閃充樁都配備了超級快放的儲能系統,既不會對電網造成壓力,又能保證多車同時充電時每把槍都能穩定輸出最大功率,從根本上杜絕了 “車一多,充電就變慢” 的尷尬。在設計上,閃充樁采用全球首創的 “滑軌懸吊式 T 型樁”,充電槍取放輕如 “零重力充電槍”,線纜永不拖地,告別臟污,結合 “即插即充,無感支付” 功能,用戶全程無需費力、無需弄臟手、也無需操作手機,整個補能過程變得前所未有的流暢、省心。
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更讓用戶驚喜的是,所有搭載第二代刀片電池的閃充車車主,均享有專屬 “閃充權益”,自交車之日起,在全國閃充站可享受 1 年的免費閃充權益,后續比亞迪還將開啟閃充用戶 “圓夢(參數丨圖片)建站” 計劃,只要有 4 位比亞迪車主同時提出,具備條件的就可以規劃建站,用戶需求在哪,站就建在哪,并將閃充站面向全社會開放共享。
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如今,不少用戶已經在十八線小縣城體驗到了比亞迪閃充站的便捷,有車主表示,以前開新能源車滿腦子都是找樁、排隊,現在補能速度完全不輸加油,再也不用提前規劃充電路線了。比亞迪的閃充技術不僅樹立了行業新標桿,更讓新能源汽車的補能體驗迎來了全新的時代,讓越來越多的人感受到了中國新能源技術的強大實力。
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