3月5日,京東物流發(fā)布2025財報,總收入達(dá)2171億元,同比增長18.8%,經(jīng)調(diào)整后凈利潤達(dá)77.1億元。
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2025年,京東物流一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)收入達(dá)到1162億元,同比增長33%,其中第四季度一體化供應(yīng)鏈客戶收入同比增長44.5%。2025年,京東物流服務(wù)外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)量超9萬家,同比增長13%。
2025年5月,京東物流基礎(chǔ)倉配服務(wù)升級為211倉配、特快倉配、特惠倉配三大產(chǎn)品,倉配211時效、次日達(dá)時效城市覆蓋率分別提升60%和35%。此外,京東物流進(jìn)一步整合京東集團(tuán)本地即時配送業(yè)務(wù),并推出行業(yè)首創(chuàng)“秒送倉”倉配一體服務(wù)。
2025年,京東物流持續(xù)推進(jìn)行業(yè)化服務(wù)能力建設(shè)。2025年,京東物流成功拓展了某全球知名奢侈品及旅游零售商,為其提供涵蓋恒溫恒濕、高值保險、逆向質(zhì)檢等的倉配一體服務(wù),通過智能化倉儲系統(tǒng)實現(xiàn)其數(shù)十個渠道的同倉集約化管理,助力該客戶綜合物流成本下降約20%。2025年京東物流進(jìn)一步在家電行業(yè)注入差異化能力并拓展服務(wù)便捷,與某頭部家電品牌加深合作,打通了從正向倉配到逆向回收、復(fù)原等全鏈路,相關(guān)收入規(guī)模增長超300%。
截至2025年底,京東物流已經(jīng)運(yùn)營超3600個各類物流倉庫,總管理面積超3400萬平方米,經(jīng)由京東物流智狼倉、智能分揀及獨(dú)狼無人車接駁下,2025年中國第1800億件快遞包裹由京東快遞送達(dá)。2025年,隨著京東物流喀什倉投入運(yùn)營,遠(yuǎn)在中國西端的疏勒縣和疏附縣也首次邁入了網(wǎng)購“當(dāng)日達(dá)”時代。
2025年,京東物流在美國、英國、法國、沙特等國家新增多個自營倉。截至2025年底,京東物流已在全球擁有近200個保稅、直郵及海外倉庫,總管理面積近200萬平方米。
京東物流2025年在海外多個國家推出自營快遞品牌“JoyExpress”,在英國、法國、德國和荷蘭等歐洲國家主要城市及中東國家沙特阿拉伯核心地區(qū)實現(xiàn)“211限時達(dá)”。近期,京東物流首架A330寬體貨機(jī)的投入使用,跨境運(yùn)輸能力實現(xiàn)進(jìn)一步突破,2025年,京東物流已經(jīng)新開通中國深圳至泰國曼谷、中國成都至緬甸仰光、中國深圳至新加坡等多條國際貨運(yùn)航線。
在中東,京東物流依托在杰貝阿里自貿(mào)區(qū)構(gòu)建的保稅倉群,通過“一倉發(fā)多國”和“入境保稅、出區(qū)繳稅”模式,助力客戶實現(xiàn)庫存統(tǒng)籌并顯著降低物流成本,服務(wù)不僅覆蓋海灣國家,還可進(jìn)一步輻射非洲及南亞等市場。
2025年,京東物流超腦2.0+京東物流狼族智能設(shè)備集群(超腦+狼族)已經(jīng)大規(guī)模應(yīng)用。2025年,京東物流自研的“智狼”貨到人解決方案已在近20個城市投入運(yùn)營超過20個“智狼倉”,通過對“貨到人”模式的深度應(yīng)用,實現(xiàn)了百萬SKU的高密度存儲與極速揀選。2025年第四季度,京東物流首個海外“智狼倉”在英國投用。
2025年,京東物流上千臺無人車已在全國20余個省份投入運(yùn)營。2025年京東物流無人機(jī)在沙特完成首次海外試飛,無人車也已落地沙特。
京東物流擁有數(shù)千人的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊,未來5年要采購300萬臺機(jī)器人、100萬臺無人車和10萬架無人機(jī)。
2025年,京東物流聚焦高價值賽道,包含快遞、快運(yùn)等在內(nèi)的來自其他客戶的收入為1009億元。
2025年,京東航空自有全貨機(jī)機(jī)隊已擴(kuò)充至12架,近期,首架A330寬體貨機(jī)的入列。針對青海產(chǎn)地的牛羊肉,近期,京東物流開通了全貨機(jī)專線,實現(xiàn)了從青海發(fā)往北京、上海等核心消費(fèi)區(qū)數(shù)十座城市的“次晨達(dá)”,打破了傳統(tǒng)運(yùn)輸“時效慢、保鮮難“的痛點。2025年,京東物流在荔枝、大閘蟹和牛羊肉等重點生鮮項目上收入實現(xiàn)同比大幅提升。
京東物流通過AI圖像識別等技術(shù),對“送貨、安裝、拆舊”的全流程實現(xiàn)了智能化監(jiān)控與取證。
為了保障一線員工生活,2025年,京東宣布未來5年還將投入220億,通過租賃、自建及住房保障基金支持等方式,提供15萬套“小哥之家”,進(jìn)一步改善外賣騎手、快遞小哥的居住條件。
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