伊桑·舒利「變形記」：從傳教士、電影人到2:07:14的美國馬拉松歷史第七人

2月22日的大阪馬拉松，美國人伊桑·舒利(

Ethan Shuley

)以2:07:14第14個沖過終點線，大幅刷新了他去年神戶2:11:30的個人最好成績，從美國歷史并列第104位直升至第七位，現役第五，僅次于去年芝加哥創下2:04:43美國紀錄的康納·曼茨

Conner Mantz

)、今年1月在休斯頓以2:05:45奪冠的祖海爾·塔爾比

Zouhair Talbi

)——代表摩洛哥參加過巴黎奧運會的他通過參軍在去年獲得了美國國籍、2018年在布拉格跑出2:06:07的蓋倫·魯普

Galen Rupp

)以及2024年在瓦倫西亞跑出2:06:53的(

Abbabiya Simbassa

)。

伊桑·舒利大阪跑出2:07:14，直升美國歷史第七

舒利出生于1998年4月27日。高一時，為了踢足球，舒利開始認真對待田徑和越野跑，在地區和州級賽事中都取得了不錯的成績，這讓他覺得只要認真對待就能取得進步； 高二和高三，舒利在州級賽事中表現不俗，甚至還獲得了一些參加更高級別的比賽機會，和巴黎奧運會1500米銅牌得主亞里德·努古瑟(

Yared Nuguse

)有過同場競技。

不過，高三那年，結束州越野賽的舒利已經精疲力盡，他決定放棄隨后由體育用品網絡零售商Foot Locker贊助并冠名的越野賽；隨后的12月，計劃在田徑賽季有所作為的舒利因為跟腱炎賽季報銷。

雖然整個高中時期都飽受傷病困擾，但舒利我渴望進入大學和最優秀的選手同場競技。摩門教徒的身份讓他傾向于楊百翰大學——這是美國最大的宗教大學，康納·曼茨和2023年在芝加哥跑出2:08:00、現居美國歷史第十位的克萊頓·楊(

Clayton Young

)都出自這里——舒利想和更多持相同價值觀的人在一起，而他在高二時一英里成績已經接近可以進入該校的4分10秒左右。

高中畢業至大學開學前，舒利以開盲盒的形式抽中了去烏克蘭傳教，當時他甚至不知道烏克蘭在哪里，“當然，烏克蘭現在是人盡皆知。”基輔當時已經處于動蕩之中，爆發了抗議活動。舒利對于烏克蘭的最初記憶，是收到一張叔叔發給他的坦克行駛在烏克蘭境內的圖片，告訴他：“小伙子，這就是你要去的地方。”不過舒利認為那是一段美好的經歷，他被派往靠近波蘭的烏克蘭西部，遠離頓涅茨克。

回到美國后，如愿進入楊百翰大學的舒利本沒打算進入校隊，但在恢復體能期間意外收到了校隊的邀約——遠赴海外傳教讓這些年輕人們體重暴增，不光是舒利，比他大一歲多的曼茨從加納傳教返回美國后重了30磅，這讓他們無法和頂尖運動員共同訓練。舒利坦言，他在大學期間一直沒能恢復，每次傷愈復出后，都會被高強度的訓練壓得喘不過氣。

大一時，舒利訓練了三、四個月后跟腱炎復發，養傷五個月；大一暑假，他狀態恢復得不過，做了很多交叉訓練，甚至參加了鐵三比賽；開學后，舒利進入預備隊并在八月開始越野訓練時重返校隊，順利完成整個越野賽季的訓練；隨后的室內賽季，舒利首次也是唯一一次代表楊百翰大學參賽，一周后跟腱炎再度發作，休了四個月。實在受不了傷病反復的舒利決定退出校隊。

楊百翰大學時期的舒利

回憶那段時光，舒利坦言自己幾乎經歷了一場身份認同危機：跑步是他生活的重要組成部分，不再跑步讓他無所適從。

不過，這也成為舒利的一個契機：他開始學習語言，尤其是日語。原本在電影系就讀的舒利轉學到了日語系。現在回憶起當時轉學日語時的情景，舒利坦言自己并沒有職業規劃，只是在做自己喜歡的事 。跑步確實是可以讓他投入大量時間并且樂在其中的事情之一，在放棄跑步，舒利嘗試了很多不同的事情來尋找興趣，但都不太成功，直到邂逅了日語，“日語是我真正喜歡的第一件事。”

2023年大學畢業后，在2016年就去過日本的舒利第一時間飛往東京進行了兩個月的寄宿家庭體驗，他想通過這種方式在定居之前感受日本。此時的舒利，已經獲得了日本交流與教學項目(Japan Exchange and Teaching)資格，結束兩個月的寄宿家庭體驗后，舒利回了一趟美國，2023年8月正式開始了自己的日本旅居生活，在神戶一家大型政府機構擔任國際關系協調員。

面對異國生活，舒利表示，自己喜歡日本的很多方面，但也有諸如找房子和銀行系統這樣的不便，尤其是自己還需要用外語來應付；此外，這是舒利人生的第一份全職工作，所以很難分辨哪些事情是正常的，哪些是文化差異。開始的六個月異常艱難，工作中接觸的大多數人都要比他年長很多。舒利意識到，自己必須非常的積極主動，這不僅適用于日本，也適用于任何身處異鄉的外國人——必須主動去結交朋友。

好在有跑步，讓舒利在日本盡快的“破冰”，他甚至認為如果可以重來，自己肯定會更早地去日本。

不過，初到日本的舒利，瞄準的是越野跑和超級馬拉松。一方面是因為他在社交媒體上看了太多大衛·戈金斯(

David Goggins

，勵志演說家、運動員、作家，前美國海軍海豹突擊隊隊員，2019年入選國際體育名人堂)和考特尼·道瓦爾特

Courtney Dauwalter

)的內容，覺得越野跑和超級馬拉松很酷；另一方面是他意識到自己不斷受傷的原因可能不是距離，而是訓練強度。他覺得，如果自己能以輕松的配速每周跑80到100英里，就應該沒有傷病的顧慮了。

這些促使他最終參加了一場百英里賽事，但在60英里后因海拔爬升而退賽。舒利回憶道：“簡直就是在翻山越嶺，我腿傷得不輕。看著那些60多歲的日本老太太在路上超過我，看起來那么有精神，而我卻傷得厲害，真是太打擊士氣了。”

出師不利的舒利很生氣自己沒能完賽，但也知道自己之前的訓練還不夠。比賽前就有傷的他知道自己并不在最佳狀態，并在冬天重新開始訓練，逐漸增加跑量。但后來舒利又對速度訓練產生了興趣，隨著訓練強度的增加，他逐漸恢復到接近大學時的水平。

2024年春天，舒利5公里首次打開15分大關，并報名了6月底的函館馬拉松，但最終因受傷缺席——不過就算成行這也不是舒利的首馬，2021年，他在美國和想要破三的父親一起報名了普羅沃馬拉松，但父親在備戰階段受傷未能參賽，舒利在一周三練的情況下跑出2:46。

也是在2024年春天，舒利的兩位楊百翰大學隊友曼茨和楊分別以2:09:05、2:09:06贏得在奧蘭多進行的美國奧運馬拉松選拔賽男子前兩名，這讓舒利備受鼓舞，他甚至因為楊所穿的Metaspeed而第一買了ASICS。但彼時，舒利并沒有想過自己有機會參加下一屆的美國奧運選拔賽甚至成為奧運席位的大熱門之一。

2024年2月，出自楊百翰大學的曼茨和楊贏得美國奧運馬拉松選拔賽前兩名，中為曾兩次參加奧運會的楊百翰大學越野及田徑隊主帥埃德·艾斯通(Ede Yestone)

錯過了函館馬拉松的舒利在2024年底的奈良迎來了自己的日本首秀，在多坡賽道以2:20:51獲得第二名，落后冠軍整整兩分半。

實際上，奈良馬拉松前，舒利也一直飽受傷病困擾，但他告訴自己，“這是最后一次真正意義上的嘗試”，想要全力以赴，看看自己能跑出怎樣的成績。備戰起的舒利周訓練量達到了100英里，并進行了一些專項訓練，訓練強度達到了極限。住在神戶也是便利條件之一，多坡的地形與奈良類似。

萬事俱備的舒利唯一擔心的是，自己在比賽中能否跟上高手的節奏。他在神戶的訓練基本是獨自進行的，但偶爾也會和水平相仿的選手一起訓練。在舒利看來，日本跑者“真的非常拼。周六早上4:45我們就要起床訓練——那天是我唯一的休息日——他們真的會跑到力竭。他們在訓練前、后都很放松，但一旦開始訓練，他們就會全力以赴。”

奈良的2:20:51成為一個巨大的轉折點。舒利意識到，如果自己堅持訓練，成績必然會提高，甚至有可能贏得冠軍。奈良賽道坡度很大，他沒想到自己能跑出2:20的成績——他對自己的估算在2:22-2:23之間。舒利認為，只要訓練質量更高、連貫性更好，自己就能跑得更快。

但考慮到日本選手整體的水平，想要贏得比賽似乎也沒那么簡單。2024年，舒利本來也想報名神戶馬拉松，但因為沒有有效成績沒報成；而之所以選擇奈良，是因為這場比賽的競爭相對較低，難度也正適合。不過，即使到現在，舒利也在感嘆日本的整體水平“太高了”，自己還是會被日本跑者碾壓。

2025年4月，舒利在長野迎來了賽季首秀，他的目標是登上領獎臺，有可能的話沖擊冠軍。不過年初，他的跟腱又傷了，休養了整整一個月，復出時距離比賽只剩兩個月時間了。比賽當天，舒利嘗試跟上領先集團，但天氣異常炎熱，冠軍的目標完賽成績是2小時9分，舒利覺得這“太激進了”，決定按照自己的節奏跑，最終以2:18:13獲得“并不理想的”第五名，冠軍永山博基(

Hitoki Nagayama

)的成績是2:12:56。

舒利以2:18:13獲得2025年長野馬拉松第五名

回顧這場日本全馬初體驗，舒利認為最不可思議之處在于即便知道對手們會一開始就馬力全開，但他沒想到他們會在比賽的最后幾公里才撞墻，因此，他在最后階段瘋狂地超了很多人，但整場比賽都在獨自奔跑。舒利在長野的5公里分段依次為15:37-15:41-16:00-16:33-16:31-16:37-16:43-17:14-7:17。雖然刷新了個人最好成績、首次Sub-2:20，但舒利認為自己的狀態比成績所顯示的要好，比賽策略也存在問題。

2025年夏天，舒利脛骨受傷，并在春假期間返美探望家人。他隨楊百翰大學一起訓練了兩周后，收到在太平洋大學任教的艾薩克·伍德(

Isaac Wood

)的消息，贊許之余詢問是否愿意接受訓練計劃以減輕每周自己制定計劃的負擔，舒利爽快的答應了。

此前，舒利都是通過查看Strava上頂尖選手們發布的訓練計劃，再根據自己的水平進行調整，來制定自己的訓練計劃的。

經過在猶他州的訓練，回到日本的舒利感覺自己狀態爆棚，他開始渴望贏得11月的神戶馬拉松。舒利沒有給自己設定目標成績，但根據歷史成績以及賽道變更后比往年快且平的情況來看，他認為需要跑到2:10左右才能奪冠。信心的另一個來源，是他以穩定無傷的狀態完成了整個備戰周期。

舒利在2025年春假期間返回美國

但在神戶，舒利還是沒能如愿，他在30公里后開始抽筋，最終以2:11:30獲得亞軍，落后奪冠的肯尼亞選手埃利沙·羅蒂奇(

Elisha Rotich

)28秒，比獲得第三名的熊橋弘將

Hiromasa Kumahashi

)快了15秒——2021年，羅蒂奇曾以2:04:21的個人最好成績贏得巴黎馬拉松冠軍。舒利在神戶的5公里分段依次為15:15-14:55-15:05-15:05-14:49-15:35-16:12-16:50-7:34。

舒利將這個周期的無傷和進步歸功于換了跑鞋：從 Nike AlphaFly換成了PUMA Fast-R 3。舒利還透露，在日本的硬化路面上，自己不喜歡Nike Pegasus系列——中底對有傷在身的他而言太硬了。在能量補給方面舒利也進行了調整：將能量膠從粘稠、容易引發脫水的GU更換為更便攜、適口性更好的品牌。

雖然在神戶將個人最好成績大幅提升了近7分鐘，但舒利依然認為自己的狀態遠在成績之上——按抽筋之前的配速完賽的話，他的成績將在2:07:30上下。他認定自己接下來需要面對避免抽筋、合理補給和增強體能的問題。此外，神戶也是他第一次上腳PUMA Fast-R 3，此前他在訓練中都是穿Nike AlphaFly。舒利決定在接下來的大阪備戰周期，多穿Fast-R 3訓練，在保持跑量不變的前提下提升強度，同時改進補給策略。

事實上，大阪的備戰周期，一周訓練六天(周一跑休)的舒利跑量還是略高于神戶時期的：周跑量從146英里逐漸增加到了150英里，且強度提升明顯。在保證訓練質量的前提下，舒利一天進行兩次9英里跑，他認為這是自己的極限，一天兩練單詞超過10英里身體將很難恢復；而放慢速度雖然可以跑得更長，但他認為這對自己意義不大。

大阪馬拉松前，舒利見了同樣長期居住在日本、經營著「日本跑步新聞」的布雷特·拉納(

Brett Larner

)，談及比賽目標，舒利表示，根據訓練情況，他覺得自己可以跑到2:06。很多人喜歡以半馬的成績來預測全馬表現，2025年10月，舒利以1:03:06完成了東京奧運遺產半馬，后又在今年1月的大阪跑出1:01:02——他認為自己在這場比賽前并沒有真正減量，賽前三周的訓練量分別為150英里、130英里、100英里，因此半馬水平不足以預測馬拉松成績，自己完全有能力在馬拉松比賽中跑得更快。

2026年1月，舒利在大阪半馬跑出1:01:02

在整個備戰周期，各種小傷還是連綿不斷，所幸沒有哪處傷病需要停下來休息。去年12月Strava記錄顯示舒利的周跑量達到了160英里，但實際上因為髖部痛疼難忍，舒利那周只在橢圓機上完成了50英里。腳踝和足弓也有問題，舒利認為這歸咎于自己一直穿“太軟”的跑鞋。他只能盡力通過力量訓練來控制傷情。

不同于受到大滿貫賽事邀請的職業選手，大阪馬拉松就是非職業選手舒利自己的大滿貫，這是他跑出好成績的機會。他知道神戶馬拉松之后自己的狀態非常好，想在比賽中展現出來。大阪馬拉松后，舒利復盤時認為自己如果能休息兩、三個星期，比賽的結果肯定會不一樣——但不休息的原因很簡單：“我就是真的很想贏。”

在研究了大阪馬拉松的歷史數據之后，舒利認為前半程用時將在1:02:30-1:02:40之間——今年大阪，除賽前志在日本紀錄的吉田響(

Hibiki Yoshida

)以1:01:54匹馬領先外，浩浩蕩蕩的男子大部隊1:02:39抵達半程點。舒利知道自己必須保持這樣的狀態才能跟上頂尖選手，無論最終能否完賽，如果想保持競爭力，至少需要能夠以這樣的速度輕松跑完半程，“否則就只能待在追趕集團里了。”

吉田響在大阪馬拉松一度長時間激情領跑

對于大阪激進的吉田響，舒利也有自己的看法。在他看來，日本驛傳選手的特點是，驛傳賽事中體現的水平并不總是能直接轉化為馬拉松的成績。舒利認為吉田響如果能全程跟跑精英配速員，就足以贏得冠軍。雖然吉田響在元旦的新年驛傳中跑出了相當于半馬58:47的成績，但舒利斷定他一定會撞墻——結果是吉田響在37公里后慘烈崩盤，2:09:35完成首馬。

舒利在大阪的成績是2:07:14，第14名，再次將個人最好層級提高了4分多鐘。復盤這場比賽，舒利認為前30公里完全符合自己的預期，配速略快，但有氧能力方面感覺還不錯。關鍵在于帶齊所有能量膠，并且不錯過每一個水站——幸運的是，他的水瓶都放在補給臺的最前面，每一瓶都喝到了。在30-31公里的上坡路段，領先集團開始提速，而舒利的爬坡感覺非常好，此前在平路階段已經掉隊的他趁機追了不少人，但在隨后的下坡和平路再次掉隊。35-40公里基本一馬平川，但他只是苦苦支撐，這讓舒利回憶起幾個月前的神戶，但情況沒有那么糟糕，他只需要盡量避免抽筋。

舒利在40公里處看了看表，發現成績剛過2小時(2:00:15)，他知道自己最終成績應該在2:07上下。此前的22英里處，舒利的狀態一度跌至谷底，難以維持4分50秒的英里配速，只能勉強保持在5分鐘；但在38-39公里時，他感覺到自己還有足夠的體力去沖刺，可以拼一下成績。舒利在大阪的5公里分段依次為14:50-14:49-14:50-14:51-14:54-14:56-15:08-15:57-6:59。大阪之后，舒利終于認為自己基本達到了預期。

奈良-長野-神戶-大阪，舒利在日本一步一步跑到了美國歷史第七

大阪馬拉松在社交媒體上也引發熱議。去年芝加哥跑出2:06:49的加拿大歷史第二人羅里·林克萊特(

Rory Linkletter

)寫道：“如果把美國排名前50的選手放在一起，讓他們以2小時5分的目標成績去跑，很多人都會跑得很快。問題在于，很多人不愿意全力以赴。你必須像瘋子一樣訓練，不計后果去比賽。這才是日本人的風格。美國人太軟了。”

在舒利看來，日本的馬拉松比賽確實像林克萊特寫的那樣，選手們不怕跑崩。 那些能跑出2:06:30的選手，半馬與全馬之間的成績并不符合預測公式。一些人的半馬成績可能只是61分，然后突然間就能跑出2:05:30。舒利認同“日本跑者不懼后果”的說法，在他看來，從未跑過全馬就想沖擊國家紀錄的吉田響就是一個很好的例子。

美國田徑教練詹姆斯·麥克基迪(

James McKirdy

)則在社交媒體上寫道：“我不是說美國有很多能跑進2:03但還沒跑到2:03的選手……但我的意思是，我們有很多能跑到2:05-2:07的選手，他們還沒跑到這個成績。還有一些選手的成績在2:12-2:20之間，他們只是需要合適的環境和機會。”

舒利同意這種觀點，他認為田徑運動近年來在美國發展迅猛。很多人都跑出了非常好的成績，過去一年間多名選手半馬打開一小時大關(2人3次)，舒利認為馬拉松也會出現同樣的情況。他不清楚麥克基迪所說的這種狀況是訓練、心態還是其他什么原因，但他確信美國馬拉松選手完全有在世界舞臺上競爭的能力。

總體而言，舒利展現出一種反敘事的成長經歷：并非按部就班的參與大學田徑賽事，隨后試水10000米并跑出好成績，最后再去挑戰路跑。舒利表示，自己不會讓過去的比賽成績定義整個跑步生涯，它們或許能預示下一場比賽的發揮，但不能過分依賴它們。在日本，有很多跑者取得了和他非常相近甚至更為優異的成績——比如在大阪快他兩秒的加藤大誠(

Taisei Kato

)。出生于2001年的加藤2024年2月在延岡2:13:58完成首馬，起點遠高于舒利，但也是在大阪首次Sub-2:10。在舒利看來，跑步不應該遵循某種“10000米-半馬-馬拉松”的固定模式。

大阪的2:07:14也讓舒利拿到了洛杉磯奧運會美國馬拉松選拔賽的參賽資格，他表示自己偶爾也會考慮這個問題，但比賽需要一場一場地跑。由于遠在日本，沒有機會參加大滿貫賽事，這讓他更不為人知。雖然剛跑出2:07的成績，但日本有許多更為年輕的選手，各國也是好手如云。

舒利希望自己能在未來的比賽中繼續保持競爭力，爭取更好的名次，并最終贏得一些賽事。而2028年洛杉磯奧運會自然也是舒利的目標之一，他認為這是所有馬拉松高水平運動員的目標：獲得選拔賽資格并參賽，然后參加奧運會。