本文來源:時代商業研究院 作者:時代商業研究院
![]()
來源丨時代商業研究院
作者丨實習生楊軍微
編輯丨鄭琳
2026年2月27日,臥龍電氣驅動集團股份有限公司(以下簡稱“臥龍電驅”,600580.SH)正式向港交所主板遞交上市申請,中金公司、華泰國際、廣發證券(香港)擔任聯席保薦人,擬實現A+H兩地上市,募資將主要用于全球產能升級、新興賽道技術研發、全球渠道拓展及補充營運資金。
臥龍電驅是一家電驅動系統解決方案提供商,深耕行業四十余載,核心產品覆蓋電機、驅動器、控制器及全生命周期服務,以工業、防爆、暖通三大電驅業務為經營基本盤,同時布局機器人、電動航空等高景氣新興賽道,構建了跨場景的電驅全產業鏈能力。據弗若斯特沙利文數據,按2024年收入計,該公司為全球第一大防爆電驅動系統解決方案提供商,旗下七大細分電驅產品均拿下全球市占率第一。
招股書顯示,臥龍電驅已在全球布局45家工廠、5大研發中心,累計取得1400余項授權專利,主導及參與制定國內外行業標準210項。公司業務覆蓋全球100多個國家和地區,2025年前三季度海外收入占比超40%,并在德國、墨西哥等地布局海外生產基地,可有效規避國際貿易關稅風險。
財務數據方面,招股書披露,2022—2024年,臥龍電驅營業總收入分別為142.66億元、155.67億元、162.47億元,營收增速逐步放緩,2025年前三季度總營收119.67億元,同比微降1.86%;同期毛利率長期穩定在23%—25%區間,盈利端逆勢增長,2025年前三季度實現凈利潤8.29億元,同比大幅增長22.26%,經營活動現金流凈額達10.17億元,現金流表現穩健。
值得注意的是,根據招股書資料,臥龍電驅此次闖關港股仍面臨多重風險考驗:公司傳統業務增長乏力,新能源交通業務收入規模持續收縮,機器人、電動航空等新興業務尚處于發展早期,短期內難以形成規模支撐;海外收入占比較高,關稅政策調整、地緣政治沖突及匯率波動均可能沖擊海外業務;同時新興賽道存在技術迭代、商業化落地不及預期的風險,行業競爭加劇也可能沖擊到公司先發優勢。
作為全球電驅動領域的多賽道龍頭,臥龍電驅憑借全球市占率領先、技術協同性強、盈利韌性突出等優勢沖擊A+H上市,未來能否破解傳統業務增長瓶頸、實現新興賽道規模化放量,將成為其長期穩健發展的關鍵。
免責聲明:本報告僅供時代商業研究院客戶使用。本公司不因接收人收到本報告而視其為客戶。本報告基于本公司認為可靠的、已公開的信息編制,但本公司對該等信息的準確性及完整性不作任何保證。本報告所載的意見、評估及預測僅反映報告發布當日的觀點和判斷。本公司不保證本報告所含信息保持在最新狀態。本公司對本報告所含信息可在不發出通知的情形下做出修改,投資者應當自行關注相應的更新或修改。本公司力求報告內容客觀、公正,但本報告所載的觀點、結論和建議僅供參考,不構成所述證券的買賣出價或征價。該等觀點、建議并未考慮到個別投資者的具體投資目的、財務狀況以及特定需求,在任何時候均不構成對客戶私人投資建議。投資者應當充分考慮自身特定狀況,并完整理解和使用本報告內容,不應視本報告為做出投資決策的唯一因素。對依據或者使用本報告所造成的一切后果,本公司及作者均不承擔任何法律責任。本公司及作者在自身所知情的范圍內,與本報告所指的證券或投資標的不存在法律禁止的利害關系。在法律許可的情況下,本公司及其所屬關聯機構可能會持有報告中提到的公司所發行的證券頭寸并進行交易,也可能為之提供或者爭取提供投資銀行、財務顧問或者金融產品等相關服務。本報告版權僅為本公司所有。未經本公司書面許可,任何機構或個人不得以翻版、復制、發表、引用或再次分發他人等任何形式侵犯本公司版權。如征得本公司同意進行引用、刊發的,需在允許的范圍內使用,并注明出處為“時代商業研究院”,且不得對本報告進行任何有悖原意的引用、刪節和修改。本公司保留追究相關責任的權利。所有本報告中使用的商標、服務標記及標記均為本公司的商標、服務標記及標記。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.