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單槍峰值功率突破1500kW,吉利極充兆瓦樁又讓燃油車主開(kāi)眼了

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時(shí)至今日,雖然新能源車的發(fā)展速度已經(jīng)足夠迅猛,2025年的銷量數(shù)據(jù)顯示滲透率已經(jīng)遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車。不過(guò)在一些燃油車“守舊派”車主中,對(duì)于新能源車(主要指純電動(dòng)汽車)仍然是心存疑慮,在他們看來(lái)日常使用還是燃油車更加方便。

之所以會(huì)有這樣的想法,其實(shí)也不難理解。必須要承認(rèn)的是,就現(xiàn)階段而言新能源車準(zhǔn)確的講應(yīng)該是純電動(dòng)汽車依然還會(huì)有充電和續(xù)航焦慮。特別是跑長(zhǎng)途,這個(gè)劣勢(shì)就更加明顯了。雖然在2025年,國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)車企都已經(jīng)開(kāi)始普及800V高壓快充,但真正能夠徹底解決充電慢這個(gè)問(wèn)題的,其實(shí)并不多。

要知道,想要實(shí)現(xiàn)800V和更高的充電倍率,并不能僅依靠實(shí)驗(yàn)室得來(lái)的數(shù)據(jù)。實(shí)現(xiàn)真正的量產(chǎn),讓廣大車主能夠看得見(jiàn)摸得著、真正享受到科技進(jìn)步帶來(lái)的美好,才能從根本上解決純電動(dòng)車充電焦慮的問(wèn)題。關(guān)于這一點(diǎn),吉利汽車做到了知行合一。近日在網(wǎng)上有極氪001車主拍攝了自己的愛(ài)車的充電的視頻,在網(wǎng)上就引起了很大的關(guān)注。



視頻顯示,這位極氪001車主在吉利極充兆瓦站充電樁充電,實(shí)測(cè)的峰值充電功率達(dá)到了1265.8千瓦。別說(shuō)是新能源車主了,就連燃油車主們看了也是直呼太牛了。這個(gè)充電速度毫不夸張的說(shuō),在目前國(guó)內(nèi)車企中絕對(duì)屬于是“天花板級(jí)別的”。是特斯拉V4充電樁的5.2倍,也是傳統(tǒng)600千瓦充電樁的兩倍以上。按照這個(gè)充電速度來(lái)算的話,極氪001僅需要7分鐘,就可以將電量從10%充至80%。

短短7分鐘時(shí)間,甚至都不夠沖一杯咖啡或者奶茶,可見(jiàn)有多快。

從目前官方公布的信息來(lái)看,吉利極充兆瓦樁已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)30秒補(bǔ)能75公里,充電5分鐘補(bǔ)能500公里的速度了。



特別要值得一提的是,上述極氪001車主發(fā)布的1265.8千瓦充電視頻,無(wú)論是車還是樁都是去年量產(chǎn)的產(chǎn)品,并非是吉利最新的技術(shù)。寫到這,連我都覺(jué)得吉利這真是太低調(diào)了。如果是換做一些造車新勢(shì)力車企沒(méi)有這個(gè)實(shí)力,恐怕早就要喊出全球領(lǐng)先、行業(yè)第一這樣的宣傳口號(hào)了吧!

截止到2026年2月28日,吉利自建充電樁體系在全國(guó)累計(jì)上線自建充電站2103座,包含10212根充電樁覆蓋215座城市和6269個(gè)高速服務(wù)區(qū)網(wǎng)點(diǎn)。其中超快充電站1216座,超快充樁5468根。

作為一家傳統(tǒng)車企,吉利汽車這兩年在新能源車領(lǐng)域所取得的成績(jī),是有目共睹的。這一切成績(jī)的取得,背后是吉利在新能源車領(lǐng)域前沿技術(shù)的深厚功底。除了本文所提到的極充兆瓦樁,目前已經(jīng)曝光的吉利新能源車技術(shù)成果還包括i-HEV智能雙擎、雷神參數(shù)圖片)AI電混2.0、三電永不起火的1500V高壓架構(gòu)、900V十六合一超級(jí)電驅(qū)(功率可達(dá)370千瓦)、浩瀚超級(jí)電魂SEP、航空級(jí)固態(tài)電池、千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)以及無(wú)動(dòng)力中斷兩檔電機(jī)/三電平電機(jī)等。



以上技術(shù)成果,不僅是吉利汽車在新能源車領(lǐng)域快速崛起的根本,同時(shí)更是吉利汽車長(zhǎng)期領(lǐng)先的技術(shù)護(hù)城河。

因此我們有理由相信,在未來(lái)國(guó)內(nèi)乃至全球車市,吉利新能源車一定會(huì)再創(chuàng)新高。

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